大家好，汽車全自動(dòng)空調(diào)間歇不制冷相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括汽車空調(diào)間歇性不制冷的原因也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于車子空調(diào)間歇不制冷和汽車空調(diào)間歇性不制冷的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

車子空調(diào)間歇性制冷

出現(xiàn)這種情況可能是散熱不好、制冷劑不足或過(guò)量、壓縮機(jī)異常工作這三種原因。

車子空調(diào)間歇性制冷檢查原因的方式如下：

1、可以將空調(diào)壓力表接入空調(diào)系統(tǒng)中，測(cè)量開(kāi)啟空調(diào)后的系統(tǒng)壓力，判斷制冷劑是否足量。

2、同時(shí)觀察散熱風(fēng)扇（電子扇）工作情況（高低速是否正常）。若不正常，故障點(diǎn)多發(fā)生在風(fēng)扇繼電器、風(fēng)扇控制模塊、風(fēng)扇線路以及風(fēng)扇本身等，應(yīng)進(jìn)行逐一排查。

若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)先檢查冷凝器臟污嚴(yán)重程度，并進(jìn)行清洗。清洗后若系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常，制冷效果明顯得到改善，則說(shuō)明故障是由于散熱不良引起。

車子空調(diào)間歇性不制冷怎么回事

1.制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路制冷劑劑量不足，壓力降低，帶走的熱量少，會(huì)給你一種空調(diào)節(jié)系統(tǒng)只吹空氣不制冷的感覺(jué)。一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)節(jié)管路或冷凝器會(huì)有輕微泄漏，屬于正?，F(xiàn)象。

2.如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)，空濾芯和冷凝器太臟或堵塞，制冷效果會(huì)很差。如果你真的沒(méi)有定期保養(yǎng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的習(xí)慣，那么空調(diào)節(jié)系統(tǒng)就要徹底清洗，更不要說(shuō)更換空調(diào)節(jié)濾芯了。方法使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單，幾乎不需要學(xué)習(xí)成本，車主可以定期更換。

3.空壓縮機(jī)不工作的原因有很多，其中比較常見(jiàn)的是電路問(wèn)題。直接給壓縮機(jī)的電磁離合器供電，可以初步檢查壓縮機(jī)是否有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)很少受到直接損壞。如果是壓縮機(jī)問(wèn)題，建議交給專業(yè)人士處理。

4.汽車空壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，造成傳動(dòng)效率降低，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，壓縮制冷劑輸送量減少，從而造成汽車空壓縮機(jī)不制冷。如果汽車空壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶太松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手翻過(guò)來(lái)，說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該稍微松一點(diǎn)。

車子停下來(lái)時(shí)空調(diào)不制冷怎么回事

你好，這種情況是散熱不好，主要原因:1，散熱風(fēng)扇老化無(wú)力散熱，2，冷凝器太臟灰塵多，先高壓水槍清洗散熱器，如果還是不制冷，更換電子扇。

車子空調(diào)間歇性不制冷的原因

1，冷媒充多了，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力經(jīng)常超過(guò)正常允許值上限，因壓力保護(hù)而切斷空調(diào)；

2，冷凝器散熱不良，導(dǎo)致壓力高；

3，蒸發(fā)器溫度過(guò)低，系統(tǒng)自動(dòng)切斷空調(diào)；

4，蒸發(fā)器或膨脹閥結(jié)冰，壓力高；

5，蒸發(fā)器結(jié)冰，堵住風(fēng)道，有冷風(fēng)但吹不出來(lái)；

6，系統(tǒng)壓力偏低（處于開(kāi)啟臨界狀態(tài)）；

7，控制線路接觸不良；

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