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我的雷克薩斯ES240嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,該怎么辦

燒機(jī)油的主要原因

是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

活塞環(huán)卡滯的原因

卡滯是從油路開(kāi)始的，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。

解決方法

針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。你如果不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，不是配件故障的話，用添加劑清理一下油路，釋放活塞環(huán)就可以。之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

不大修解決燒機(jī)油問(wèn)題

各類車型燒機(jī)油匯總及解決方法

雷克薩斯嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,大家怎么看

1.理論上看機(jī)油是不應(yīng)該出現(xiàn)損耗的，畢竟它是起潤(rùn)滑作用的，并不參與燃燒。但是在實(shí)踐中，由于活塞和缸壁不可能完全密封，加上機(jī)油粘度的不同，所以是存在機(jī)油正常消耗的。 2.因?yàn)槊糠N品牌，每款車發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)，結(jié)構(gòu)未必相同，所以每款車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常損耗并沒(méi)有一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)。 3.隨著車子行駛里程逐漸增加，磨損也在增加，當(dāng)活塞，缸壁等部件出現(xiàn)較大程度磨損后，密封度會(huì)下降，間隙會(huì)變大，這時(shí)候機(jī)油會(huì)竄入燃燒室，出現(xiàn)比正常消耗更大的機(jī)油損耗，也就是燒機(jī)油的現(xiàn)象。按照現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)材料，設(shè)計(jì)，裝配工藝來(lái)看，這種情況通常出現(xiàn)在10萬(wàn)到20萬(wàn)公里以后。 4.根據(jù)每個(gè)人駕駛習(xí)慣，路況，機(jī)油品種，養(yǎng)護(hù)狀況等不確定因素，發(fā)動(dòng)機(jī)有可能在更短或者更長(zhǎng)里程下出現(xiàn)因?yàn)檩^為嚴(yán)重的磨損導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象，也可能出現(xiàn)因?yàn)闅忾T油封損壞，沖氣缸床等故障出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。 5.通常如果出現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，和一個(gè)正常保養(yǎng)周期內(nèi)，機(jī)油損耗超過(guò)20～25％，那么就能明確是燒機(jī)油了，并且當(dāng)出現(xiàn)藍(lán)煙時(shí)可以判斷燒機(jī)油比較嚴(yán)重。 6.樓主的車機(jī)油量應(yīng)該在4升多一點(diǎn)，如果是6000公里燒1升機(jī)油，那么的確是存在比正常消耗更多的燒機(jī)油現(xiàn)象，考慮到畢竟里程接近10萬(wàn)公里，以及保養(yǎng)周期，燒機(jī)油并不嚴(yán)重，能夠按時(shí)保養(yǎng)的話不會(huì)影響正常使用。

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