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摩托車(chē)化油器的電子風(fēng)門(mén)作用

摩托車(chē)“電子風(fēng)門(mén)”一般是用在踏板車(chē)上的，它與其他車(chē)手拉的風(fēng)門(mén)作用是一樣的，都是在冷車(chē)或不好起動(dòng)時(shí)，起到加濃混合氣、使發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利起動(dòng)的作用。

風(fēng)門(mén)的作用

風(fēng)門(mén)是化油器式汽油機(jī)獨(dú)有的一個(gè)裝置，調(diào)節(jié)混合氣濃度，便于啟動(dòng)，正常情況下應(yīng)該使其處于開(kāi)啟狀態(tài)。

簡(jiǎn)單的化油器滿(mǎn)足不了混合氣濃度變化的要求，因此人們?cè)诨推魃咸砑恿诵碌难b置用于調(diào)整化油器的工作狀態(tài)。

阻風(fēng)門(mén)有兩種構(gòu)造，一種是自動(dòng)電熱式風(fēng)門(mén)，一種是手動(dòng)風(fēng)門(mén)。

自動(dòng)電熱式風(fēng)門(mén)是在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，先踩油門(mén)踏板，風(fēng)門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，等幾分鐘后風(fēng)門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。

手動(dòng)風(fēng)門(mén)是由駕駛員用手控制拉線(xiàn)來(lái)控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)度大小，以適應(yīng)不同混合氣濃度的變化。

電子加濃閥的工作原理

電子加濃閥是一種電控加濃閥，是由加熱電阻、彈簧、針閥和蠟球組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，加熱電阻給蠟球供電，蠟球受熱膨脹變大，推動(dòng)針閥下行，堵住化油器的加濃通道，使混合氣變?yōu)檎舛鹊幕旌蠚狻?p>發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，停止供電，蠟球降溫冷卻變小，針閥也退出來(lái)，打開(kāi)了加濃通道，下一次起動(dòng)時(shí)會(huì)提供加濃的混合氣。

踏板摩托車(chē)使用電子風(fēng)門(mén)化油器的原因

踏板摩托車(chē)采用電子風(fēng)門(mén)化油器，主要是為了方便使用和解決冷起動(dòng)問(wèn)題。

電子風(fēng)門(mén)可以自動(dòng)加濃混合氣，熱車(chē)后自動(dòng)關(guān)閉，避免操作麻煩和失誤，同時(shí)保證冷起動(dòng)性能，是一種人性化的設(shè)計(jì)。

希望以上內(nèi)容可以解決您的問(wèn)題哦！