大家好，關(guān)于標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燈常亮的原因，下面給大家詳細(xì)解答。

標(biāo)致408改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮

18款1。8L408改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，請(qǐng)問(wèn)有什么方法解決嗎？我看論壇里面有人用了什么OBD可以清除故障碼不亮故障燈，不知道是用的什么OBD.所有的油改氣的車(chē)都一樣。燃油與燃?xì)獾臒嶂挡灰粯?，氧磨損量也不一樣，氧傳感器輸出的數(shù)值也不一樣，而發(fā)動(dòng)機(jī)ECU所寫(xiě)入的程序是按照汽油來(lái)寫(xiě)，所以總會(huì)報(bào)故障?？梢圆挥么罾硭３鲎廛?chē)油改氣后，基本上也是這個(gè)情況，改天乘坐出租車(chē)的時(shí)候。你可以留心一下問(wèn)問(wèn)的哥的姐這個(gè)沒(méi)有方法解決的，改氣后就是這個(gè)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，你不用管就是了。這個(gè)不好說(shuō)啊，建議你可以等到下次保養(yǎng)得時(shí)候問(wèn)一下維修的師傅吧，他們清楚這個(gè)從你的描述上也看不出來(lái)是什么問(wèn)題，建議你還是找個(gè)更專業(yè)的修理店檢查一下吧。

標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)排放警告燈常亮,到底是什么問(wèn)題

出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象有以下兩個(gè)常見(jiàn)原因：

1.車(chē)輛經(jīng)常低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；

2.燃油品質(zhì)不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)工作異常。

建議到特約商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障的原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或燃油品不良質(zhì)導(dǎo)致的故障，根據(jù)積碳情況清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管積碳，并更換品質(zhì)合格的燃油，同時(shí)使用認(rèn)可的燃油添加劑。

東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮原因

東風(fēng)標(biāo)致408系列曾是法系中級(jí)車(chē)的代表，不過(guò)由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燒機(jī)油、輪胎開(kāi)裂等種種質(zhì)量問(wèn)題，銷量和口碑都在一路下滑。在眾多車(chē)主的討伐聲中，最為常見(jiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題。

標(biāo)致408汽車(chē)冬天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：

當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無(wú)法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就會(huì)通過(guò)儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車(chē)主到維修站去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放燈。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。

擴(kuò)展資料：

導(dǎo)致污染燈亮的內(nèi)在原因不排除汽油品質(zhì)不好，還有幾個(gè)因素：

1、進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。。

5、部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。