探岳 2022款與途觀L 2.0T對(duì)比誰(shuí)更好 汽油哪款車更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注探岳(詢底價(jià)|查參配)和途觀L,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus和途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus23.69萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.69 萬(wàn) | 21.78 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
探岳的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常年輕。大燈給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
途觀L的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。大燈看起來(lái)十分犀利,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
| 車長(zhǎng) | 4589 | 4733 | |
| 車寬 | 1860 | 1839 | |
| 車高 | 1660 | 1673 | |
| 軸距 | 2731 | 2791 | |
探岳的長(zhǎng)寬高是4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
途觀L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車頂行李架十分分離式的造型,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
探岳采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
途觀L的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。液晶屏尺寸為10.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 186 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 137.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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