2022款 途觀L和EVOS 5座對(duì)比的區(qū)別 SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和EVOS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版23.58萬(wàn)元,EVOS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 ST-Line 25.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.2萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀L | EVOS | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58 萬(wàn) | 25.78 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
途觀L的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。
EVOS的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,配合多邊形的格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | |
| 車長(zhǎng) | 4733 | 4920 | |
| 車寬 | 1839 | 1920 | |
| 車高 | 1673 | 1600 | |
| 軸距 | 2791 | 2945 | |
途觀L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
EVOS的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4920/1920/1600mm,軸距是2945mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果,搭配一體式的造型的車頂行李架,使它更具實(shí)用性和美觀性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀L | EVOS | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
途觀L的內(nèi)飾豪華十足,采用了傾斜式設(shè)計(jì),顏色采用黑色的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀L | EVOS | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 238 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 175.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 376.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然EVOS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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