很多朋友對(duì)于自動(dòng)變速箱換擋邏輯和變速箱換擋邏輯是什么不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

cvt變速箱的換擋邏輯是

變速箱鎖止閥卡滯所致，找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員先清洗節(jié)氣門(mén)或自動(dòng)起步都會(huì)有些抖動(dòng)，因?yàn)殡x合器差速器已經(jīng)咬合，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生扭力，輕微抖動(dòng)是正常的，但如果抖動(dòng)很厲害，就是有問(wèn)題了，比如怠速偏低，節(jié)氣門(mén)臟，噴油嘴臟，火花塞工作狀態(tài)不良等原因，都會(huì)在起步的時(shí)候抖動(dòng)較嚴(yán)重，首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)部分是否過(guò)臟，或怠速步進(jìn)電機(jī)發(fā)卡之類(lèi)故障，或者變速箱鎖止閥卡滯所致，找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員先清洗節(jié)氣門(mén)或更換步進(jìn)電機(jī)排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障，以進(jìn)一步確定是否故障，具體的這種抖動(dòng)的現(xiàn)象你需要專(zhuān)業(yè)人士確定具體部位，一般情況下節(jié)氣門(mén)臟或損壞的可能性比較大。

望題主和網(wǎng)友采納感謝。

變速箱換擋邏輯是什么

專(zhuān)業(yè)的說(shuō)，換擋邏輯全稱(chēng)是自動(dòng)變速箱換擋邏輯，大意是自動(dòng)變速箱的電控單元根據(jù)各傳感器傳送的信號(hào)，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，汽車(chē)時(shí)速，綜合駕駛員的意圖，來(lái)判斷變速箱是進(jìn)行升檔還是降檔，通俗的概括一下就是變速箱根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行升、降檔。

別克車(chē)的換擋邏輯可以修改嗎

可以。

變速箱換擋邏輯是可以通過(guò)刷寫(xiě)ecu來(lái)改變的。自動(dòng)擋上面的S運(yùn)動(dòng)檔，作用比較簡(jiǎn)單，就是通過(guò)改變變速箱的換擋邏輯，讓車(chē)輛擁有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

為什么自動(dòng)檔汽車(chē)變速箱的檔位順序是P,R,N,D

這完全是出于安全的角度來(lái)考慮的。

所有國(guó)家所有廠家的自動(dòng)擋車(chē)型都是按PRND這個(gè)順序來(lái)設(shè)計(jì)的，不管你是采用換擋桿，還是懷擋，還是旋轉(zhuǎn)按鈕換擋，亦或是按鍵的方式，這個(gè)先后邏輯都是固定的，他們基本都采取相似邏輯，但其實(shí)最安全的設(shè)計(jì)還是換擋桿。

當(dāng)然這些新的設(shè)計(jì)他們也會(huì)考慮到前面提到的一些誤操作可能帶來(lái)的安全隱患。

關(guān)于自動(dòng)變速箱換擋邏輯，變速箱換擋邏輯是什么的介紹到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。