大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉有什么作用的問(wèn)題，以及和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加裝隔音棉有什么好處和壞處的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

加裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉對(duì)車(chē)子有什么影響沒(méi)

加裝隔熱棉對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)影響，但會(huì)對(duì)散熱系如水泵，電子風(fēng)扇的壽命有影響。

在機(jī)艙蓋上增加隔熱棉，從熱的角度分析，無(wú)非就是想阻止其發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)艙的熱量，向機(jī)蓋傳遞，從而達(dá)到保護(hù)機(jī)蓋表面的車(chē)漆，但是，從散熱的角度考慮，卻是應(yīng)該盡可能將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量向外界傳遞散掉，達(dá)到溫度平衡，當(dāng)輻射散熱受阻，而又要保證散熱量不變，必然會(huì)增加風(fēng)扇散熱的負(fù)荷，而當(dāng)風(fēng)扇在最大負(fù)荷下工作時(shí)，都無(wú)法將熱量有效散去，那么發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)艙內(nèi)部的溫度將會(huì)升高，以達(dá)到新的溫度平衡。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋裝隔熱棉對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎 答案很簡(jiǎn)單

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋裝隔熱棉對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的。

1、保護(hù)機(jī)器蓋子的漆面。夏天，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，風(fēng)扇側(cè)面有不少熱風(fēng)會(huì)吹到機(jī)器蓋子上，當(dāng)車(chē)行駛幾十分鐘后，用手去摸機(jī)器蓋子和車(chē)頂就會(huì)發(fā)現(xiàn)，機(jī)器蓋子溫度高于車(chē)頂?shù)臏囟?。這樣對(duì)機(jī)器蓋子而言，就是“烤漆”。如果現(xiàn)在去洗車(chē)，那么溫差太大，機(jī)器蓋子上水就會(huì)劇烈的蒸發(fā)，冒煙。冷熱溫差大，對(duì)漆面不好。同樣，如果下雨，也一樣不好，因?yàn)橛晁抢涞模瑴夭畲蟆?p> 2、如果裝了隔熱棉，那么行駛幾十分鐘后，用手摸機(jī)器蓋子根本沒(méi)有溫度，和車(chē)身一個(gè)溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加裝隔音棉有什么好處和壞處

噪音作為影響車(chē)輛行駛品質(zhì)的頭號(hào)敵人，它的存在不僅會(huì)拉低整車(chē)的行駛質(zhì)感，同時(shí)還會(huì)影響駕駛員駕駛的專(zhuān)注度，從而對(duì)行車(chē)安全還會(huì)造成一定的影響。而這其中又以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最令人頭疼，目前針對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，多數(shù)人都會(huì)通過(guò)做發(fā)動(dòng)機(jī)隔音來(lái)解決，那么發(fā)動(dòng)機(jī)隔音究竟是怎么做的呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)隔音一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等部位加裝隔音棉，用以吸收噪音產(chǎn)生的能量并使其轉(zhuǎn)化成熱能消散到大氣之中。

而由于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻處的隔音棉需要拆卸大量的機(jī)艙部件以及管路，同時(shí)還需要一定的汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)支撐，所以我們建議大家盡量前往專(zhuān)業(yè)的改裝店鋪進(jìn)行操作，如果自己動(dòng)手的話可能會(huì)適得其反。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的隔音棉雖說(shuō)有著一定的隔音作用，但是我們也不能對(duì)其效果抱有太大的期望。而其更大的作用實(shí)則是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的高溫直接烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的車(chē)漆免受損害。

汽車(chē)引擎蓋上那塊棉有什么作用

引擎蓋隔音隔熱覆膜內(nèi)層是一種隔熱隔聲泡沫，外面覆有一層增強(qiáng)玻纖鋁膜，內(nèi)面則涂有一層壓敏粘膠，專(zhuān)門(mén)用于粘貼在引擎蓋。能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)輻射到引

引擎艙蓋的熱量，讓車(chē)形成一個(gè)結(jié)實(shí)密封的箱體

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