各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享柴油機(jī)瓦的作用，以及柴油機(jī)瓦有什么作用的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

柴油機(jī)拉瓦 什么叫拉瓦啊

缺少機(jī)油或沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑。用戶(hù)添加潤(rùn)滑油即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦后動(dòng)力降低，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有較悶的如小錘敲打聲，嚴(yán)重的會(huì)損壞曲軸及連桿，甚至導(dǎo)致活塞破碎，傷及機(jī)體和缸蓋，如果車(chē)輛有這樣的問(wèn)題，建議盡快聯(lián)系4S店進(jìn)行檢測(cè)與維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速一般在800-900轉(zhuǎn)左右，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和連桿之間每分鐘要旋轉(zhuǎn)800-900次左右。這還是在怠速狀態(tài)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)每分鐘至少要達(dá)到4000-5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速甚至更高，面對(duì)如此高的轉(zhuǎn)速，瓦片與曲軸之間的摩擦是非常劇烈的，而此時(shí)承擔(dān)潤(rùn)滑作用的機(jī)油就顯得異常重要。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、使用時(shí)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)所介紹的保養(yǎng)方法及各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整、保養(yǎng)。

2、不允許起動(dòng)后馬上以高速、滿(mǎn)負(fù)荷工作，必須從低速空載逐步過(guò)渡到高速全負(fù)荷。

3、柴油在注入柴油機(jī)前，必須靜置沉淀72小時(shí)以上，然后取下上層不含水和雜質(zhì)的清潔柴油或用綢布過(guò)濾。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得向油箱加注燃油，向油箱加注柴油時(shí)不得吸煙，周邊無(wú)明火。

5、保持正常水溫（75°C~95°C）。放出冷卻水時(shí)必須先打開(kāi)散熱器蓋（必須待水溫降低后再打開(kāi)，以免燙傷），然后再擰開(kāi)氣缸體上的放水開(kāi)關(guān)。

柴油機(jī)的"瓦"是什么

“瓦”的學(xué)名叫做連桿軸承

“化瓦”應(yīng)該是你們那里的方言或俗語(yǔ)，應(yīng)該和我們這里的“拉瓦”是一個(gè)意思，就是說(shuō)連桿軸承（瓦）因?yàn)槭芰Τ霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致瓦變形或損壞。

位置：活塞連桿大頭與曲軸之間。

柴油機(jī)什么原因會(huì)拉小瓦

出現(xiàn)這樣的狀況，很有可能是因?yàn)樗墓艿莱霈F(xiàn)了堵車(chē)，積炭過(guò)多，所以才會(huì)有這樣的狀況，這種情況的話(huà)一定要適當(dāng)?shù)男蘩硪幌隆?p>柴油機(jī)瓦有什么作用

軸瓦是滑動(dòng)軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，形狀為瓦狀的半圓柱面。在柴油機(jī)上上瓦是主要受力面，下瓦上開(kāi)有油孔受力較小。軸瓦與曲軸之間有一定的間隙，柴油機(jī)工作時(shí)，潤(rùn)滑油在軸瓦與曲軸之間產(chǎn)生油膜，避免軸瓦與曲軸之間直接接觸劃傷軸瓦。如果滑油中有堅(jiān)硬物質(zhì)流入軸瓦與曲軸之間，就會(huì)先劃傷軸瓦而保護(hù)曲軸不受劃傷。

OK，關(guān)于柴油機(jī)瓦的作用和柴油機(jī)瓦有什么作用的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。