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新車寶馬x5磨合期是多少公里

建議2000公里之內時速不要超過160KM轉速不要超過3500轉300KM之內盡量避免急踩剎車注意剎車盤和剎車片之間的磨合就可以了。

新車落地之后磨合期一般為3000KM內，這樣可以帶自己的愛車去4S店。

X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車于1999年底在美國上市，并在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。憑借品牌優(yōu)勢和研發(fā)之處就目標十分明確貫徹的操控至上思想，沒有向當時兼顧on-road和off-road性能的主流設計思想妥協(xié)，并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念，從而取得了巨大的商業(yè)成功。

寶馬x5磨合期內車速不能超過多少

新車磨合期一般在2000公里左右，磨合期間是鍛煉車子發(fā)動機的性能，保養(yǎng)期間最好不要行使高速，控制在最多80碼以下，操作要穩(wěn)當：1、新車磨合期內有速度限制，一般應該控制在時速80公里\/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%；2、行駛中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保在中速工作；一般情況下，磨合期發(fā)動機轉速應在2000-4000轉\/分；3、最好等水溫預熱到40攝氏度以上再起步，起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。

寶馬X5磨合期能上高速嗎

新車磨合期最好不要上高速。

高速公路平均時速在80千米以上，最高時速可以達到120千米，比普通公路高出60%～70%。而處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

寶馬X5關于磨合期

新車的磨合期一般為500公里，此時的時速不需要過快，時速保持在60-70公里，轉速不要超過2200轉為好。在500公里至1000公里磨合期的中期，時速可以提高到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好，這個時候可以適當加速測試是否有異常。1000公里至1500公里為磨合期的后期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發(fā)展，轉速不要超過3000轉就OK了。在磨合期期間，盡量不要急剎車和急提速，以確保安全并避免對車輛造成損害。當選擇進行磨合行駛時，最好選擇在晚上的時間段，或者在高速公路行駛，避開高峰時段。

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