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為什么自動(dòng)擋的車不踩油門(mén)會(huì)自己走

自動(dòng)變速箱油作為介質(zhì)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，攪動(dòng)的油液會(huì)帶動(dòng)渦輪一同轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞而實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)前行，所以自動(dòng)擋車型一般掛至D擋位就會(huì)自己走。

自動(dòng)擋汽車跑著跑著收油時(shí)自己突然加油是怎么回事

1、如果是冷車啟動(dòng)后自動(dòng)加油門(mén)，則為正常冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高怠速轉(zhuǎn)速，以快速燃燒、升溫，將機(jī)油溫度、冷卻液溫度快速升高，以優(yōu)化潤(rùn)滑狀況。2、節(jié)氣門(mén)太臟、積碳嚴(yán)重等，也可能造成怠速控制不穩(wěn)、時(shí)而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)升轉(zhuǎn)速的情況；3、電控部分出現(xiàn)電磁干擾，油門(mén)踏板輸出電壓信號(hào)受到干擾，導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制；熄火后方向和剎車助力消失，比較難以控制；操作過(guò)程難度較大。在減速停靠路邊的過(guò)程中，一定要打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，提示后方車輛注意，緩慢減速直至平穩(wěn)停靠在路邊，放好警示牌，避免二次事故的發(fā)生。如果不能自行解決的話請(qǐng)撥打救援電話。剎車踏板被卡主踩不下去確實(shí)比較常見(jiàn)的，后果很嚴(yán)重。這種情況下最有效的方法就是降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來(lái)制動(dòng)，我們可以按照當(dāng)時(shí)行車的速度依次將擋位降下來(lái)，過(guò)程就是踩下離合器掛入第一級(jí)的擋位再抬起離合器，就會(huì)明顯感覺(jué)到減速的效果。如果降擋的方法無(wú)法達(dá)到想要的減速目的，前方有致命的障礙物，可以嘗試適當(dāng)拉動(dòng)手剎輔助制動(dòng)(千萬(wàn)不要拉的很死，否則很危險(xiǎn))，如果再不行的話，就不要猶豫地將車蹭旁邊的物體，其它汽車、隔離帶或者山體等，直至汽車停住。

汽車為什么空檔的時(shí)候自己會(huì)加油門(mén)

在空擋的時(shí)候，不應(yīng)該出現(xiàn)自己加油門(mén)的現(xiàn)象，這種情況應(yīng)當(dāng)看一下油門(mén)踏板的位置是否存在有阻礙，就是有腳墊兒壓在上面，另外就是考慮是否節(jié)氣門(mén)體臟了，需要清理一下。

自動(dòng)擋汽車打開(kāi)車后自動(dòng)加油門(mén)是怎么回事

在自動(dòng)擋相對(duì)高級(jí)的系統(tǒng)中，添加了方向助力壓力傳感器，打方向時(shí)，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)油壓升高，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)壓力信號(hào)的大小，使轉(zhuǎn)速有不同程度的增高，用來(lái)提高扭矩，減輕轉(zhuǎn)向阻力，這是正常的。

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