大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下沒(méi)有排氣制動(dòng)的貨車(chē)下大長(zhǎng)坡的問(wèn)題，以及和大貨車(chē)下長(zhǎng)坡,如果沒(méi)有排氣制動(dòng),怎樣駕駛的一些困惑，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

大貨車(chē)下長(zhǎng)坡,如果沒(méi)有排氣制動(dòng),怎樣駕駛

在下長(zhǎng)坡的時(shí)候,不應(yīng)該一直踩著剎車(chē).正確的駕駛方法是:將車(chē)輛掛上低速擋(2擋或3擋),減小油門(mén),讓車(chē)輛自動(dòng)滑行下坡,在遇到緊急情況的時(shí)候才使用剎車(chē)制動(dòng)

貨車(chē)下坡開(kāi)排氣制動(dòng)耗油嗎

排氣制動(dòng)的工作原理是堵住排氣管利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力來(lái)達(dá)到等同踩剎車(chē)降低車(chē)速的目的。因?yàn)榕艢庵苿?dòng)只有不踩油門(mén)也就是怠速狀態(tài)下才啟效，所以對(duì)油耗沒(méi)有影響，但對(duì)輪胎的磨損有影響。

大貨車(chē)下坡時(shí)可以長(zhǎng)時(shí)間使用排氣剎嗎

不可以。時(shí)間長(zhǎng)了剎車(chē)片會(huì)發(fā)熱而失靈。

剎車(chē)點(diǎn)剎，有排氣制動(dòng)開(kāi)著效果更好，配合使用，排氣制動(dòng)無(wú)所謂時(shí)間長(zhǎng)短，剎車(chē)不能輕踩著不放，要點(diǎn)剎。

下坡如果時(shí)間長(zhǎng)，路程遠(yuǎn)。不要一直踩住剎車(chē)不放。時(shí)間長(zhǎng)了剎車(chē)片會(huì)發(fā)熱而失靈。要不剎車(chē)就不剎，當(dāng)超60時(shí)，剎死到5公里，再讓車(chē)自由滑行。

再滑到60再剎到5。.還可換低檔位，用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車(chē)速，不過(guò)此招會(huì)使變速箱發(fā)熱。還有一招，輪轂澆冷水減溫，此舉會(huì)使剎車(chē)片減少壽命。幾招各有利弊，交替使用可安全下山。

貨車(chē)下坡長(zhǎng)期開(kāi)排氣制動(dòng)對(duì)車(chē)有害嗎

排氣制動(dòng)是中重型貨車(chē)的配置。簡(jiǎn)單描述下作用及原理。作用：當(dāng)車(chē)輛在冰雪霧天以及能見(jiàn)度較低時(shí)將排氣制動(dòng)開(kāi)啟時(shí)能有效控制車(chē)輛速度、減少剎車(chē)使用頻率從而提高安全系數(shù)減少事故發(fā)生。原理：將排氣管關(guān)閉一半使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢從而達(dá)到以發(fā)動(dòng)機(jī)先減速再托住傳動(dòng)系。切記不要踩離合器否則排氣制動(dòng)效果丟失。不能長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很不好，特別是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

沒(méi)有排氣制動(dòng)的貨車(chē)下大長(zhǎng)坡和大貨車(chē)下長(zhǎng)坡，怎樣駕駛的問(wèn)題分享結(jié)束啦，以上的文章解決了您的問(wèn)題嗎？歡迎您下次再來(lái)哦！