2022款 奧迪Q3跟寶馬X1 2.0T 怎么樣 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.88萬(wàn)元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.1萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.88 萬(wàn) | 30.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
寶馬X1的前臉給人一種十分犀利的感覺,配合雙腎式格柵,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 車長(zhǎng) | 4495 | 4565 | |
| 車寬 | 1848 | 1821 | |
| 車高 | 1616 | 1620 | |
| 軸距 | 2680 | 2780 | |
奧迪Q3的長(zhǎng)寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)。
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,車側(cè)看起來十分年輕,線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪Q3采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬X1的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 排量 | 1.4 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 192 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 141.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 280.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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