今天給大家分享?？怂?/a>自動擋 同步器調(diào)整的知識，其中也會對一檔同步器問題進行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

福克斯同步器損壞原因如下：1、同步器制造質(zhì)量不高。例如鎖銷強度不足鉚接不牢固容易造成同步器架歪斜從而難以保證錐盤和錐環(huán)之間的間隙，在空擋位置時錐盤與錐環(huán)仍然接觸而燒損；2、潤滑油質(zhì)量差。潤滑油中結(jié)膠污物填滿同步器摩擦錐環(huán)錐面的齒紋溝槽內(nèi)，導(dǎo)致摩擦系數(shù)下降，從而影響同步器的控制，因此需要定期更換潤滑油；3、中間軸四擋齒輪與中間軸過盈不夠，導(dǎo)致軸向位移，將中間軸四擋齒輪卡環(huán)擠掉，當四擋齒輪定位失準后壓迫四、五擋同步器產(chǎn)生碰擦，進而產(chǎn)生高溫導(dǎo)致燒毀；4、變速撥叉位置不當，導(dǎo)致錐盤與錐環(huán)處于高速摩擦狀態(tài)，進而燒毀。

只有一檔沒有同步器，其他檔位都有同步器。同步器的作用是平衡各檔位之間的轉(zhuǎn)速差，但是一檔的話基本車輛是停穩(wěn)了才掛一檔的，所以同步器在這種情況下沒有什么大用處。至于壞處嘛，暫時沒發(fā)現(xiàn)，如果非得說有的話，就是個別情況下可能會導(dǎo)致一檔不太好掛，但是重新掛一下就好了。事實上，很多車一檔都沒有同步器。

其實我手頭上沒有確切的資料，但是現(xiàn)在的手動變速箱幾乎100%都有同步器了，而同步器通常都是設(shè)在低擋位，越高擋位越不需要同步器。所以你說?？怂沟囊粰n沒有同步器，我覺得是不大可能的。