大家好，今天小編來為大家解答騏達(dá)的機(jī)濾在油箱里這個問題，騏達(dá)的機(jī)濾是通用的嗎很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

騏達(dá)應(yīng)該如何清洗積碳

1.清洗節(jié)氣門：

取下發(fā)動機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同收費(fèi)差距也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用。因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單，而且成本極低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間，可以隨便找個汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。

2.清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳：

打開機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機(jī)油混合）后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機(jī)油的污染，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可，車主朋友可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內(nèi)，這樣做也能省下你不小的開支。

3.清洗油路積碳：

加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f明書你汽車油箱是幾升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行購買，并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。

4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：

買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動機(jī)抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)，且費(fèi)用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因為這樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機(jī)排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過多。如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時費(fèi)解決。

騏達(dá)的機(jī)濾是通用的嗎

騏達(dá)和軒逸的機(jī)濾是一樣的，除了藍(lán)鳥，日產(chǎn)的國產(chǎn)車從騏達(dá)到天籟的機(jī)濾、空濾居然都是一個型號，成本控制能力可見一斑

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