大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于曲軸扭轉(zhuǎn)減震器起什么作用，曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的減振原理是什么這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

扭轉(zhuǎn)減震器的作用是什么

（1）降低發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與傳動(dòng)系接合部分的扭轉(zhuǎn)剛度，從而降低傳動(dòng)系扭振固有頻率。

（2）增加傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)阻尼，抑制扭轉(zhuǎn)共振相應(yīng)的振幅，并衰減因沖擊產(chǎn)生的瞬態(tài)扭振。

（3）控制動(dòng)力傳動(dòng)總成怠速時(shí)離合器與變速器軸系的扭振，消除變速器怠速噪聲和主減速器、變速器的扭振及噪聲。

（4）緩和非穩(wěn)定工況下傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)沖擊載荷，改善離合器的接合平順性。

扭轉(zhuǎn)減振器是汽車離合器中的重要元件，主要由彈性元件和阻尼元件等組成，其中彈簧元件用以降低傳動(dòng)系的首端扭轉(zhuǎn)剛度，從而降低傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)的某階固有頻率，改變系統(tǒng)的固有振型，使之能避開(kāi)由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩主諧量激勵(lì)引起的激勵(lì)；阻尼元件用以有效耗散振動(dòng)能量。

曲軸扭轉(zhuǎn)減震器的作用

為了消減曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，現(xiàn)在多裝備了曲軸扭振減震器。它的功能簡(jiǎn)單介紹有以下三個(gè)方面：

(1)消減曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，提高曲軸的疲勞壽命，減少應(yīng)力水平；

(2)傳遞扭矩，衰減扭矩波動(dòng)；

(3)減少整車的振動(dòng)、噪音。

離合器從動(dòng)盤(pán)上的扭轉(zhuǎn)減振器的作用是什么

離合器是保證傳送發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，并具有良好的接合平順性和分離徹底。但由于傳動(dòng)性的自振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作頻率相重而引起共振現(xiàn)象，使各部件早期損壞。為了避免共振，緩和傳動(dòng)系所受的沖擊載荷，離合器從動(dòng)盤(pán)中裝有扭轉(zhuǎn)減振器。

扭轉(zhuǎn)減振器就是從動(dòng)盤(pán)、動(dòng)盤(pán)轂和減振盤(pán)中都裝有減振彈簧和阻尼片，通過(guò)限位銷限制減振彈簧的變形，實(shí)現(xiàn)減振作用。扭轉(zhuǎn)減振器能夠減少扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的振幅，從而使扭轉(zhuǎn)振幅衰減下來(lái)。避免傳動(dòng)系的共振，緩和換擋沖擊了，使汽車平穩(wěn)起步。

曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的減振原理是什么

曲軸扭轉(zhuǎn)減振器分為兩個(gè)部分：一部分固定在曲軸上，另一部分連接變速器輸入軸，兩部分之間用彈性元件連接。它既起到傳遞作用，又可以在傳遞時(shí)產(chǎn)生緩沖，防止因負(fù)荷過(guò)重對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生沖擊。

希望對(duì)大家有所幫助。