各位老鐵們好，相信很多人對(duì)油箱對(duì)正極短路都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于油箱對(duì)正極短路以及A4怎么接15號(hào)對(duì)正極短路的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

P3052起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)端子50對(duì)正極短路

你好如果P3052起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)端子50對(duì)正極短路的話，這是你車子電路毛病，是啟動(dòng)線，和怠速馬達(dá)線串聯(lián)一起才引起短路，你可以用萬(wàn)用表測(cè)一下

氣缸壓縮比對(duì)正極短路

氣缸壓縮比對(duì)正極短路。對(duì)地短路，就是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制噴油嘴，無(wú)法啟動(dòng)。去檢查短路的原因，因?yàn)槎际仟?dú)立噴射，控制端是負(fù)極，所以都是獨(dú)立線路去ECM電腦，控制線路短路的可能不大，主要是噴油嘴供給電源線路其中一條對(duì)地短路（6條都是相連的）造成這種現(xiàn)象的可能性最大，可以測(cè)量得出來(lái)，同時(shí)也有可能其中一個(gè)噴油嘴對(duì)地短路造成這個(gè)現(xiàn)象，如果故障是偶發(fā)型，查找比較困難需要車主給一些時(shí)間。氣缸，引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱氣缸。

油箱泄放閥1中斷

A4L油箱泄放閥對(duì)正極短路，這個(gè)故障是需要檢查碳罐電磁閥損壞了沒(méi)有，一般是長(zhǎng)通了導(dǎo)致的，還有就是檢查一下碳罐堵塞沒(méi)有，檢查一下油箱蓋蓋好了沒(méi)有，有沒(méi)有漏氣的，這個(gè)是需要找個(gè)修理廠檢查一下。

A4怎么接15號(hào)對(duì)正極短路

1）用VAS5051 B檢測(cè)，無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)，反復(fù)操作偶爾能進(jìn)入網(wǎng)關(guān)，顯示為進(jìn)入和啟動(dòng)許可有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、大燈和安全氣囊都無(wú)法到達(dá)。

2）進(jìn)入和啟動(dòng)許可有啟用端子15對(duì)正極短路故障，清除故障碼后一切正常，各個(gè)控制單元都正常無(wú)故障。如果不拔出鑰匙連續(xù)啟動(dòng)都正常，拔出鑰匙再次啟動(dòng)故障依舊。

（3）此車故障不刪除的情況下15號(hào)線無(wú)法接通，無(wú)法進(jìn)行故障導(dǎo)航。刪除故障一切正常，最后試更換網(wǎng)關(guān)，故障排除。

文章到此結(jié)束，如果本次分享的油箱對(duì)正極短路和A4怎么接15號(hào)對(duì)正極短路的問(wèn)題解決了您的問(wèn)題，那么我們由衷的感到高興！