1、公里機油正常消耗量，其實是需要根據(jù)車型來決定的。對于日系車型來說，5000公里機油消耗量為1L左右，而德系車型（發(fā)動機間隙較?。﹦t為5L左右。

2、一般情況下，我們認(rèn)為每一千公里消耗0.3L機油以下是正常的，超過這個數(shù)值就屬于燒機油了。每行走三千公里左右，我們需要檢查一下機油尺，看看機油量是否低于最低值，機油量不足要及時添加。

3、只要發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時機油消耗為每千公里不超過0.3升，即每5000公里加機油1-5L是正常的，因為我們車平時是不可能達(dá)到額定功率（最高轉(zhuǎn)速），所以，日常行駛5000公里內(nèi)燒一升機油就屬于燒機油。

4、二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會燒機油。比較高效簡單的方法是用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)，只要配件沒問題，沒有嚴(yán)重的拉缸都可以用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)修復(fù)，很多車友都修復(fù)過，你可以參考一下。

5、機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。