1、這是正常現(xiàn)象。所有自動(dòng)擋車(chē)無(wú)論變速箱高級(jí)與否，或多或少都會(huì)存在D檔制動(dòng)狀態(tài)下的抖動(dòng)現(xiàn)象。這是自動(dòng)擋變速箱此時(shí)處于相當(dāng)于手動(dòng)擋變速箱半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，自然會(huì)產(chǎn)生輕微的抖動(dòng)。同樣，R檔抖動(dòng)的原理和被掛在D檔是一個(gè)道理。

2、變速箱有異響 癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。

3、N檔怠速穩(wěn)，D檔怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)關(guān)系，是變速箱的事情。而且可以說(shuō)問(wèn)題比較難解決。因?yàn)樽兯傧涮F了。

4、所以汽車(chē)掛D檔踩剎車(chē)感覺(jué)車(chē)有抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出來(lái)的，根本的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

5、而從N擋換到D擋，之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好的話(huà)，從N擋到D擋，踩不踩剎車(chē)是不會(huì)有差別的，都不會(huì)出現(xiàn)明顯都懂。