理想L8 參考價(jià)：33.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

不僅如此，在代表車身側(cè)面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的“側(cè)面碰撞B柱與駕駛員座椅中心線”項(xiàng)目中，理想L8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)到了夸張的29cm，一舉超越了特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的25cm，成為了目前中保研所有新能源SUV中，側(cè)面碰撞強(qiáng)度最高的車型。

在其他幾項(xiàng)測(cè)試中，行人保護(hù)、座椅鞭打測(cè)試以及車輛輔助安全配置試驗(yàn)，CS75 PLUS均得到了G優(yōu)秀評(píng)價(jià)。角師傅點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS75 PLUS是目前中保研已測(cè)國(guó)產(chǎn)SUV車型中評(píng)分最高的一款，其“三G一M”的評(píng)價(jià)甚至超越了眾多合資品牌。

中保研最安全的suv排名如下：豐田Rav4。Rav4可以說是城市SUV的鼻祖，初代車型于1994年在日本和歐洲推出。

豐田TNGA架構(gòu)下的車型，安全性表現(xiàn)都比較強(qiáng)悍，無論是在國(guó)內(nèi)的中保研還是美國(guó)的IIHS，這么一來反而又給了德系車不小的壓力。作為豐田旗下小型SUV，奕澤拿下了中保研測(cè)試的最高分：一個(gè)A、三個(gè)G評(píng)價(jià)。