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奧迪Q5尾氣催化凈化器系統(tǒng)氣缸1作用過(guò)低影響駕駛嗎

奧迪Q5尾氣催化凈化器系統(tǒng)氣缸1作用過(guò)低會(huì)影響駕駛。

開(kāi)著有感覺(jué)的，覺(jué)得動(dòng)力不好就要修，覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)改變就還可以開(kāi)。但遲早要修的，混合氣過(guò)稀發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)偏高時(shí)間長(zhǎng)會(huì)燒壞東西的。

故障作用過(guò)低大致原因，三元催化器存在問(wèn)題，氧傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元本身存在問(wèn)題導(dǎo)致，維修建議結(jié)合數(shù)據(jù)流觀察氧傳感器數(shù)據(jù)是否正常必要時(shí)重新更換原廠配件三元催化器。

注意事項(xiàng)：

奧迪Q5是以?shī)W迪A4的生產(chǎn)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一款中型SUV車(chē)型。奧迪Q5的時(shí)尚外型延續(xù)了奧迪Q7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪招牌式的鍍鉻“大鬼臉”，彰顯其時(shí)尚與動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其一體式前大燈，比A4車(chē)型看起來(lái)更顯活潑。奧迪Q5的尾部設(shè)計(jì)，則結(jié)合了奧迪A3運(yùn)動(dòng)版及新A4的風(fēng)格。

在內(nèi)部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個(gè)人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統(tǒng)，使其四輪全驅(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)40/60的動(dòng)力劃分。其相當(dāng)強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力，從它的高聳的懸掛和對(duì)應(yīng)的空氣動(dòng)力套件就能看出來(lái)。另外，奧迪Q5還配備了高度可調(diào)式空氣式懸掛、下坡控制系統(tǒng)等高科技電子裝備。

奧迪a4l顯示氣缸列一作用過(guò)低可以過(guò)年審嗎

不能，建議清洗一下三元催化器。

三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?p>當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋?p>2015年邁騰報(bào)氣缸列一傳感器二電壓過(guò)低是怎么回事

你好朋友，邁騰這個(gè)相關(guān)的氣缸列一作用過(guò)低的故障碼，原因有以下幾點(diǎn)？第一就是積碳的原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象，這個(gè)是需要清理一下車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和三元催化器。第二種情況就是屬于車(chē)輛的氧傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的，這種現(xiàn)象需要更換新的氧傳感器。第三種情況屬于燃油品質(zhì)的問(wèn)題，導(dǎo)致了這種現(xiàn)象，建議加點(diǎn)高標(biāo)號(hào)的汽油或者是燃油添加劑。

老款途觀尾氣催化凈化器系統(tǒng)***氣缸列1作用過(guò)低

老款途觀尾氣催化凈化器系統(tǒng)，氣缸列1作用過(guò)低是三元催化器里面損壞。三元催化器里面損壞，需要立即更換新的三元催化器。三元催化轉(zhuǎn)化器是汽車(chē)排氣管中的一個(gè)部件，起到凈化廢氣的作用。

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