很多朋友對于橋在驅動上的作用和驅動橋的作用不太懂，今天由小編來為大家分享。驅動橋的作用有：1、降速增矩；2、改變動力傳遞方向，傳遞動力；3、使左右車輪以不同轉速轉動，適應轉向要求；4、承載車架及車身的重力。驅動橋是由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成的。驅動橋的功能有：1、將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸傳到驅動車輪，實現(xiàn)降速增大轉矩；2、通過主減速器圓錐齒輪改變轉矩的傳遞方向；3、實現(xiàn)差速，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；4、實現(xiàn)承載及傳力矩。驅動橋殼的作用有：1）支承并保護減速器、差速器、半軸等。2）固定驅動輪。3）支承車架及其上的各個總成。4）承受并傳遞車輪傳來的路面反力和力矩。車橋軸承的功能是支撐和保護最終發(fā)動機、差速器軸和車橋。驅動橋一般由主減速器，差速器，半軸和橋殼等組成。主減速器一般用于改變傳動方向，降低速度，增加扭矩，以保證車輛有足夠的驅動力和足夠的速度。差速器用于連接左右半樹，可使兩側車輪以不同的角速度轉動，同時傳遞扭矩，保證車輪正常轉動。車軸結構是一棵實心的樹，將差速器的聯(lián)軸器傳遞到車輪，推動車輪旋轉并驅動汽車。橋殼的整體式殼體因其良好的強度和剛度，安裝方便，應用廣泛，主減速器的調整和維護。驅動橋是傳動系統(tǒng)的重要組成，擔負著降速增扭、變向差速的功能。在維修中，最關鍵的技術就在于齒輪嚙合印痕的調整，它不僅考驗修理工的技術，也考驗修理工的耐心和責任心。它如果調整不好，會影響到主減速器的使用壽命。發(fā)動機軸的軸承是發(fā)動機軸的一個組成部分。