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開(kāi)車(chē)自動(dòng)擋如何防油門(mén)剎車(chē)踩錯(cuò)

應(yīng)培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣剎車(chē)踩成油門(mén)主要是新手比較多，其次就是對(duì)車(chē)的狀況不是很熟悉。有老師傅認(rèn)為，一個(gè)比較有效的方法是，右腳必須在油門(mén)或剎車(chē)上，只要你的右腳不踩油門(mén)了，就馬上把它放到剎車(chē)上。如果腳一直放在剎車(chē)，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，腳會(huì)較累，不清楚自己的腳到底是放在油門(mén)的位置上，還是剎車(chē)的位置上，另外，放在剎車(chē)上，也會(huì)對(duì)剎車(chē)片造成一定的摩擦。針對(duì)有些朋友建議，買(mǎi)自動(dòng)擋的汽車(chē)，左腳剎車(chē)，右腳油門(mén)，雙腳分工，左腳剎車(chē)，右腳油門(mén)，這樣養(yǎng)成習(xí)慣之后，要很好地避免油門(mén)和剎車(chē)的誤踩，首先應(yīng)該從好的駕駛習(xí)慣方面來(lái)培養(yǎng)，提高駕駛技術(shù)，特別不要酒后駕車(chē)。這玩意一定要記好的。我一般是腳放在油門(mén)和剎車(chē)的中間位置，腳跟不動(dòng)，只動(dòng)腳尖，這樣就有左右之分了，左是剎車(chē)右是油門(mén)。試試吧，多練就好

自動(dòng)擋的車(chē)怎樣防止誤踩油門(mén)

為了防止誤踩油門(mén)，有以下方法可借鑒：1、調(diào)好座位位置，由于油門(mén)稍為低些（剎車(chē)稍高），而且很少需要深踩，所以將座位調(diào)后些，調(diào)到腳可踩盡剎車(chē)，又踩不盡油門(mén)，這樣可以防止深踩油門(mén)；2、一般情況下，記住腳常放在剎車(chē)上，并養(yǎng)成習(xí)慣，只有需要加油前進(jìn)時(shí)才去踩油門(mén)；除了高速和快速路，很少機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)的，所以有需要才去加油3、駕車(chē)要有預(yù)見(jiàn)性，一些特別的情況一定要預(yù)先將腳放在剎車(chē)上，盡量避免緊急剎車(chē)，或緊急縮腳去踩剎車(chē)，避免忙中出錯(cuò)；例如彎路、超車(chē)、盲點(diǎn)、人行道等地方4、萬(wàn)一誤踩不要慌，或者用手剎防備，由于現(xiàn)在的車(chē)多系電子油門(mén)，當(dāng)誤踩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，但系車(chē)還未去，要留心聽(tīng)聲，馬上縮腳。車(chē)急前沖，過(guò)度緊張會(huì)導(dǎo)致越踩越大力，造成嚴(yán)重事故。5、最后，有時(shí)狀態(tài)不佳都會(huì)導(dǎo)致誤踩，所以走神、發(fā)暈就要加倍小心。

自動(dòng)擋防止剎車(chē)踩成油門(mén)絕招

自動(dòng)擋防止剎車(chē)踩成油門(mén)絕招如下：

1、單腳控制。開(kāi)自動(dòng)擋最安全的就是單腳控制，全程右腳來(lái)控制剎車(chē)和油門(mén)，左腳放在左邊的空閑位置，這樣可以有效防止把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)。如果是左腳剎車(chē)右腳油門(mén)，在緊急情況出現(xiàn)時(shí)，大概率都會(huì)混淆。

2、右腳落點(diǎn)。在單腳駕駛的情況下，右腳不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間放在油門(mén)上，而是處于備剎的狀態(tài)。根據(jù)前方路段，考慮是選擇持續(xù)加速還是減速，在這時(shí)就要改變腳落點(diǎn)的位置。

3、注意力集中。開(kāi)車(chē)時(shí)絕對(duì)不能分心，一定要保持高度的注意力集中，老司機(jī)開(kāi)車(chē)安全就是因?yàn)榧?，并且已?jīng)形成了肌肉記憶。

自動(dòng)擋油門(mén)當(dāng)剎車(chē)怎樣防止

防止自動(dòng)擋油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的方法：

1、駕駛時(shí)一定要集中注意力，一旦有情況能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況能及時(shí)減速，盡量避免因錯(cuò)誤而引起的事故操作；

2、第二，只要不加油或踩緊油門(mén)，一定要把右腳踩在制動(dòng)踏板上，這必須成為一種本能；

3、不要養(yǎng)成不加油時(shí)將右腳直接放在駕駛室地板上的習(xí)慣，以免緊急情況下右腳踩不到或踩不準(zhǔn)剎車(chē)，極易出現(xiàn)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。

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