而售價更高的奧迪A4L在動力方面也是采用一臺EA888的發(fā)動機，但是，這臺發(fā)動機的后綴為DKW。

奧迪A4發(fā)動機和邁騰發(fā)動機是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產(chǎn)的B級車型，于2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內(nèi)飾做工精致，工藝配置豐富，空豐富，在B級車型中具有很好的實用性。

奧迪A4L和邁騰發(fā)動機使用的是不一樣的。奧迪A4L使用4T渦輪增壓發(fā)動機，2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)和國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。而大眾邁騰雖然算不上是豪華車系，可是它搭載的是和奧迪A4l同款的發(fā)動機EA888。

買車不能只看發(fā)動機，況且雖然奧迪和邁騰都是EA88發(fā)動機，但是兩者的EA888發(fā)動機并不完全一樣，最明顯的區(qū)別是奧迪的EA88發(fā)動機具有分層燃燒技術(shù)。

價格更高的奧迪A4L在動力方面也使用EA888引擎，但該引擎的后綴是DKW。該發(fā)動機的最大功率可達252只，峰值扭轉(zhuǎn)可達370平方米，無論是電力還是峰值扭轉(zhuǎn)，都比在邁騰的那個EA888更有優(yōu)勢。