肯定不正常啊，燒機(jī)油一般分為兩類：一類是新車(chē)行駛不久就有機(jī)油損耗過(guò)大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車(chē)上，尤其是進(jìn)口高檔車(chē)。

大修的話，成本很高，車(chē)輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。

理論上，最新的邁騰會(huì)大大減少機(jī)油燃燒。但是對(duì)于過(guò)去來(lái)說(shuō)，大眾汽車(chē)的油耗還是比較高的，主要是因?yàn)樾旭傄欢ɡ锍毯螅捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，缸內(nèi)油耗明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋和氣門(mén)室蓋容易漏油。

燒機(jī)油的原因主要有以下：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。氣門(mén)油封失效。汽缸嚴(yán)重磨損。活塞的對(duì)口或活塞環(huán)卡滯老化。汽車(chē)燒機(jī)油的形成過(guò)程 第一步.汽車(chē)長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分增加，燃燒不好積碳超標(biāo)。

其實(shí)不僅僅是大眾燒機(jī)油，其他車(chē)型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。燒機(jī)油的主要原因 1，是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門(mén)油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。