1、節(jié)氣門當(dāng)我們踩下油門時(shí)，車輛有一些抖動(dòng)，多數(shù)情況都是節(jié)氣門的問題了。

2、機(jī)腳墊沒有同步更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊一共有三個(gè)，如果只更換了其中一個(gè)，那么就會(huì)打破原有的減震平衡； 機(jī)腳墊不合適。

3、輪胎兩邊花紋磨損不一樣、輪胎氣壓不同也會(huì)導(dǎo)致剎車踏板抖動(dòng)。剎車盤產(chǎn)生變形也會(huì)有抖動(dòng)尤其是急剎車的時(shí)候這種情況剎車盤一般建議更換。

4、剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。

5、車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動(dòng)。排除方法很簡(jiǎn)單，更換變形部件、對(duì)輪胎鋼圈總成做精密的動(dòng)平衡。 高速剎車發(fā)抖。