如果發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)排氣蓋段，則有四個(gè)氧傳感器，每個(gè)排氣蓋段有兩個(gè)氧傳感器。正常情況下，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)頭，也就是四個(gè)氧傳感器。正常情況下，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)頭部，也就是兩個(gè)氧傳感器。

你好，這個(gè)就看車輛配置了，一般四個(gè)汽缸車輛都有兩個(gè)氧傳感器的，這個(gè)一是前氧一個(gè)后氧 您好，汽車一般有兩個(gè)氧傳感器的，三元催化器的前面是前氧傳感器和后面一個(gè)后氧傳感器。

兩個(gè)。前氧傳感器的作用，就是為了檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中氧氣濃度，然后再將獲取到的信息以電信號(hào)的形式傳輸?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">ECU，而ECU會(huì)根據(jù)得到的氧氣濃度信息，來(lái)對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。

個(gè)氧傳感器。一般車上都是兩個(gè)。除非一些大排量比如V6 V8的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)排氣管的。就可能是4個(gè)氧傳感器。謝謝采納。

這個(gè)一般存在的是一個(gè)，也有兩個(gè)的。主要看汽車的配置。

一般車上是有兩個(gè)氧傳感器的，進(jìn)氣的地方有一個(gè)，排氣的地方有一個(gè)，如果氧傳感器壞了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。