機(jī)油尺沒(méi)有超過(guò)上限是沒(méi)有關(guān)系。機(jī)油加多了危害：首先會(huì)增加油耗，影響動(dòng)力。

另外會(huì)使的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳加重。如果注油量超過(guò)上限，曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使機(jī)油膨脹，多余的機(jī)油可能會(huì)在活塞和氣缸壁上被攪起，進(jìn)入燃燒室燃燒。油中含有很多雜質(zhì)，不適合燃燒。剩余的雜質(zhì)附著在燃燒室并形成積碳。

當(dāng)汽車(chē)在添加機(jī)油的時(shí)候，總會(huì)把機(jī)油加到機(jī)油尺的上限，而對(duì)于這類(lèi)情況是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的影響。

是會(huì)有影響的，換機(jī)油時(shí)，把機(jī)油加到機(jī)油尺的上限之后，會(huì)對(duì)汽車(chē)的技能產(chǎn)生很大的危害，會(huì)影響汽車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)損傷三元催化器，縮短三元催化器的壽命。

如果機(jī)油油位過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力會(huì)更大，內(nèi)部油封更容易漏油，如前后曲軸油封，高發(fā)動(dòng)機(jī)阻力后，勢(shì)必會(huì)影響車(chē)輛的油耗，所以如果機(jī)油超過(guò)油尺的上限值大的話(huà)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的，如果機(jī)油加到上限的話(huà)。