高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一臺(tái)什么樣的車，我現(xiàn)在買(mǎi)了高七，以后換的就是舒適性更高，空間更大的大型車，但是如果我有一天需要在買(mǎi)一部?jī)r(jià)格適中的小車代步，不管高爾夫出到幾代了，可能我最先想到依然還是高爾夫，這就是這個(gè)車系的魅力。

2、在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在底盤(pán)各方面的質(zhì)感也提升了不少?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒(méi)有說(shuō)誰(shuí)更好，只是哪一款車更適合你們自己。

3、從“高8”和兩廂思域可以看出德系和日系打造兩廂車思路的不同。思域追求的是駕駛感和純粹感，讓人夢(mèng)想回到90年代性能車爆炸的時(shí)代，而高爾夫卻選擇了擁抱未來(lái)。

4、高爾夫內(nèi)飾材質(zhì)不算好，但很有質(zhì)感，手感有親和力，各部件匹配較好，但風(fēng)格偏向保守，和外觀風(fēng)格一致，非常大眾。

5、高7的底盤(pán)厚實(shí)感、隔音、舒適度、內(nèi)飾精致度，但比較擔(dān)心DSG和日后的小問(wèn)題（耐用度）。思域作為同級(jí)別最新的產(chǎn)品，動(dòng)力自然沒(méi)得說(shuō)，渦輪遲滯緩解優(yōu)化非常不錯(cuò)，空間比高7也要大，但隔音感覺(jué)比高7差一個(gè)檔次。

6、油耗對(duì)比 大眾高爾夫的油耗在4升每百公里，而思域的油耗在7升每百公里，這就相差無(wú)幾了，但是高爾夫搭配的是2T發(fā)動(dòng)機(jī)，而思域的是0T發(fā)動(dòng)機(jī)。