10款雷克薩斯es240和12款邁騰怎選
超高,邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是便宜一些,而且ES是C級車,邁騰是B級車,ES是30+的級別,邁騰是20左右的價(jià)格,這樣比,其實(shí)不太合適,綜合就兩個(gè)車對比,ES要比邁騰高級一些,做工也更精細(xì)一些。
相比2010款除了同型號的車都基本減配外,增加了4T的途觀,自動擋排擋頭變成了現(xiàn)在大眾主流車的排擋頭造型。國外2012款Tiguan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)據(jù)有關(guān)報(bào)道表明會在明年第一季度進(jìn)口到國內(nèi)。如果要等國產(chǎn),估計(jì)最快也要2013年。
同價(jià)位的邁騰產(chǎn)品力比雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)200要強(qiáng)不少對于雷克薩斯而言,這樣的競爭也許并不公平,畢竟自己身為豪華品牌,同時(shí)還一直堅(jiān)持全系進(jìn)口,要是和身為普通合資品牌的大眾拼性價(jià)比的話自然沒有任何優(yōu)勢。
個(gè)人覺得240還是有點(diǎn)成熟,不太適合小年青 內(nèi)飾:進(jìn)口做工和國產(chǎn)做工比起來,國產(chǎn)的還是要好好學(xué)習(xí)下人家。掩飾了我的沖動 說實(shí)話雷克薩斯車市不錯,就是覺得有點(diǎn)不倫不類。
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