凌放HARRIER 2022款和自動(dòng)版 途觀L相比誰(shuí)好 中型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版23.98萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98 萬(wàn) | 21.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凌放HARRIER的前臉比較流暢,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
途觀L的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分簡(jiǎn)約。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
車長(zhǎng) | 4755 | 4733 | |
車寬 | 1855 | 1839 | |
車高 | 1660 | 1673 | |
軸距 | 2690 | 2791 |
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高是4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
途觀L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)采用了比較多的直線條,輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利,整體看著非常魁梧有力。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凌放HARRIER的內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué),和該車定位相符合。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
途觀L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凌放HARRIER | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌放HARRIER更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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