2.0T 奔馳E級同2022款 寶馬5系相比哪個更值得買 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(詢底價|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導價分別為奔馳E級2022款 E 260 L43.99萬元,寶馬5系(詢底價|查參配) 2022款 改款 525Li M運動套裝 43.39萬元,兩者間的差價為0.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L | 2022款 改款 525Li M運動套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導價 | 43.99 萬 | 43.39 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉看起來頗具大氣的感覺,配合梯形的格柵,看起來較為穩(wěn)重。
寶馬5系的前臉采用大氣的造型設計,大燈展現(xiàn)出了精致的視覺效果,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 E 260 L | 2022款 改款 525Li M運動套裝 | |
車長 | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1480 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側采用修長的造型設計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
寶馬5系的從側面看,長寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側呈現(xiàn)出修長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了豪華的風格的設計風格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L | 2022款 改款 525Li M運動套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
奔馳E級的液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當前非常主流的風格。
寶馬5系的儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 寶馬5系 | |
對比車型 | 2022款 E 260 L | 2022款 改款 525Li M運動套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 197 | 184 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 145.0 | 135.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 320.0 | 290.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然奔馳E級稍高,但它的綜合性價比并不低。寶馬5系的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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