2022款 凱迪拉克XT4跟寶馬X1 5座對(duì)比哪個(gè)好 SUV哪款車更好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配)與寶馬X1,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型和寶馬X12022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT42022款 28T 四驅(qū)鉑金型35.47萬元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬元,兩者間的差價(jià)為4.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 寶馬X1 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.47 萬 | 30.98 萬 | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
凱迪拉克XT4的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),視覺效果十分顯著。
寶馬X1的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,搭配雙腎式格柵,看起來較為豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 車長(zhǎng) | 4600 | 4565 | |
| 車寬 | 1881 | 1821 | |
| 車高 | 1634 | 1620 | |
| 軸距 | 2779 | 2780 | |
凱迪拉克XT4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4600/1881/1634mm,軸距是2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。
寶馬X1的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,腰線采用從前車門貫穿至尾燈的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車頂行李架看起來十分一體式的造型不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 寶馬X1 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | - | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
凱迪拉克XT4的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
寶馬X1的顏色呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 寶馬X1 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 192 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 141.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 280.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克XT4稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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