5座 寶馬X1和2.0T 冒險(xiǎn)家比較怎么選 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 尊享型29.88萬(wàn)元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 27.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.9萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.88 萬(wàn) | 27.98 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
寶馬X1的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,配合雙腎式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
冒險(xiǎn)家的前臉看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),采用了矩形的格柵設(shè)計(jì),配合復(fù)古的大燈,看起來(lái)十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | |
| 車長(zhǎng) | 4565 | 4615 | |
| 車寬 | 1821 | 1887 | |
| 車高 | 1620 | 1630 | |
| 軸距 | 2780 | 2711 | |
寶馬X1的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),讓整體的風(fēng)格更加突出。另外,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常年輕。
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | - | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
寶馬X1的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
冒險(xiǎn)家的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合對(duì)稱式中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 冒險(xiǎn)家 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | |
| 排量 | 1.5 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 245 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 180.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 390.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬X1稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。冒險(xiǎn)家的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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