二手路虎發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格
大家好,關(guān)于二手路虎發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格很多朋友都還不太明白,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)神行二手車(chē)為什么那么便宜的知識(shí)點(diǎn),相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題,如果碰巧可以解決您的問(wèn)題,還望關(guān)注下本站哦,希望對(duì)各位有所幫助!
路虎發(fā)現(xiàn)神行二手車(chē)為什么那么便宜
車(chē)的問(wèn)題多、內(nèi)飾不好。
1、路虎神行二手車(chē)有很多小問(wèn)題,這款車(chē)的故障次數(shù)比較多,尤其是這款車(chē)的異響問(wèn)題一直沒(méi)有改善。
2、這輛車(chē)的內(nèi)部看起來(lái)很普通,雖然設(shè)計(jì)上也繼承了家族式的設(shè)計(jì),但這款車(chē)的內(nèi)飾相比外觀缺少時(shí)尚感,給人一種不符合豪華SUV的感覺(jué)。
我有一臺(tái)19年的路虎發(fā)現(xiàn)神行賣(mài)多少錢(qián)
首先的話(huà)我覺(jué)得這類(lèi)車(chē)到底賣(mài)多少錢(qián)的話(huà),你還是只有把你的車(chē)開(kāi)到4S店或者是一些專(zhuān)門(mén)收售二手車(chē)的店,多去對(duì)比一下。畢竟車(chē)都沒(méi)有看到,誰(shuí)都沒(méi)有辦法給你估價(jià)的。
路虎發(fā)現(xiàn)神行2019款的二手車(chē)值得入手嗎其各方面表現(xiàn)如何
路虎發(fā)現(xiàn)神行2019款的二手車(chē)非常值得入手,接下來(lái)從各方面介紹其駕駛感受。
1、空間方面非常夠用,軸距比同級(jí)別加長(zhǎng)版本的車(chē)有明顯的空間優(yōu)勢(shì),頭部空間充裕。個(gè)子1.8米以上的身高,前排調(diào)整到適合駕駛的坐姿,后排腿部還有兩拳的空間。
2、動(dòng)力方面,19款換裝了英杰力的發(fā)動(dòng)機(jī),紙面數(shù)據(jù)是235馬力、331牛米的扭矩,和老款車(chē)型一樣,在同級(jí)別的高功率版本的車(chē)型里也比較出色。D檔模式下低扭的表現(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備足夠,但算不上動(dòng)力澎湃。油門(mén)深踩到底,急加速的時(shí)候,變速箱反應(yīng)也不慢,降檔的反應(yīng)速度也很快。S檔會(huì)感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn),油門(mén)的響應(yīng)會(huì)更積極一點(diǎn)。
3、操控方面,這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)向稍微有一點(diǎn)模糊,存在一點(diǎn)虛位,還可以接受,這可能是為了越野設(shè)計(jì)的吧。方向盤(pán)的手感偏沉,個(gè)人感覺(jué)也不是缺點(diǎn)。過(guò)馬路上的坑洼和減速帶的感覺(jué)還是挺扎實(shí)的。在高速上表現(xiàn)不錯(cuò),底盤(pán)很扎實(shí),車(chē)很穩(wěn),懸掛的支撐也不錯(cuò),并線(xiàn)、超車(chē)都挺順當(dāng)?shù)摹?p>4、油耗方面顯示12.5,但是用微信小程序算了一下,只有10.54升/百公里。
5、內(nèi)飾方面看起來(lái)很普通,不是當(dāng)前主流的風(fēng)格,沒(méi)有全液晶的儀表,沒(méi)有金屬且會(huì)發(fā)光的迎賓踏板,沒(méi)有抬頭顯示。跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)還有很大差距,但是細(xì)品起來(lái)感覺(jué)也不是那么差,中控軟質(zhì)材料包裏就是摸起來(lái)比較硬,真皮方向盤(pán)摸起來(lái)手感沒(méi)有捷豹的軟乎,升降式的換擋旋鈕顯得雖然少了幾分駕駛感,但是多了幾分儀式感。
總的來(lái)說(shuō),路虎發(fā)現(xiàn)神行的表現(xiàn)是瑕不掩瑜,如果購(gòu)置二手車(chē),在免去購(gòu)置稅后,其性?xún)r(jià)比更高。
路虎發(fā)現(xiàn)神行二手車(chē)值得買(mǎi)嗎
路虎發(fā)現(xiàn)神行二手車(chē)還是不錯(cuò)的,新車(chē)整體質(zhì)量可以的,而且口碑也不錯(cuò),如果車(chē)況良好的話(huà),可以選擇:1、發(fā)現(xiàn)神行的越野能力一點(diǎn)也不打臉,雖然是30萬(wàn)的路虎,全地形反饋系統(tǒng)依然沒(méi)有缺席,擁有普通、草地、碎石、雪地、泥濘以及沙地模式可選。213mm的離地間隙、25度的接近角和30度的離去角,發(fā)現(xiàn)神行的脫困能力可以稱(chēng)為同級(jí)別城市SUV的標(biāo)桿;2、花30萬(wàn)買(mǎi)一輛路虎,就別拿百萬(wàn)級(jí)的攬勝的內(nèi)飾工藝和用料作對(duì)比了,甚至和同級(jí)別非豪華品牌也沒(méi)法比;3、中控臺(tái)雖然是用的軟質(zhì)材料,依然是很強(qiáng)的塑料感,真皮的包裹的地方少得可憐,沒(méi)有達(dá)到豪華品牌的水準(zhǔn),但是也不差。
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