銳程CC 1.5T與1.4T 帝豪L相比買(mǎi)哪個(gè)好 汽油哪款車(chē)更好
緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是銳程CC(詢底價(jià)|查參配)和帝豪L,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為銳程CC2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型10.49萬(wàn)元,帝豪L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.4T CVT旗艦型 9.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 銳程CC | 帝豪L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT旗艦型 | |
| 所屬品牌 | 長(zhǎng)安汽車(chē) | 吉利汽車(chē) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 10.49 萬(wàn) | 9.99 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | |
帝豪L的前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,整體看上去非常干凈。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT旗艦型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4800 | 4735 | |
| 車(chē)寬 | 1825 | 1815 | |
| 車(chē)高 | 1465 | 1478 | |
| 軸距 | 2770 | 2700 | |
銳程CC的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4800/1825/1465mm,軸距是2770mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
帝豪L的長(zhǎng)寬高是4735/1815/1478mm,軸距為2700mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 銳程CC | 帝豪L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT旗艦型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
銳程CC的儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
帝豪L的內(nèi)飾看起來(lái)十分素雅,很符合該車(chē)氣質(zhì)。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 銳程CC | 帝豪L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型 | 2022款 1.4T CVT旗艦型 | |
| 排量 | 1.5 | 1.4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 141 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 104.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 235.0 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然銳程CC更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。帝豪L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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