1、汽車坦克調(diào)頭模式是通過(guò)降低甚至鎖止彎心一側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，并以該后輪為圓心，進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，實(shí)現(xiàn)縮小轉(zhuǎn)彎半徑的功能，就可以使車輛通過(guò)狹窄彎道。豐田品牌的陸地巡洋艦就有此種功能。

2、有啊，奔馳有一個(gè)子品牌叫做烏尼莫克。其中有一款車是6x6越野車，這就不是三把鎖的問(wèn)題了，輪子都是6個(gè)，六驅(qū)的動(dòng)力，越野能力可見(jiàn)一斑。

3、實(shí)際軌壓嚴(yán)重過(guò)低影響動(dòng)力。檢查高壓油泵的泵油能力，油壓傳感器好壞、線束，回油線路是否存在泄漏。對(duì)于自身的安全也會(huì)有很大的影響，在出了事情之后無(wú)法使汽車對(duì)你提供保護(hù)，所以如果車輛上安裝有它的話趕快去拆了吧。

4、這個(gè)車的操控都是非常好駕馭的，而且開(kāi)起來(lái)還會(huì)覺(jué)得很穩(wěn)當(dāng)，有很大的安全感。我覺(jué)得坦克300的這種操控開(kāi)起來(lái)就讓自己比較有駕駛的樂(lè)趣。

5、另外在配置單上還出現(xiàn)了“坦克掉頭”動(dòng)能。其實(shí)這在哈弗H長(zhǎng)城炮上已經(jīng)有所配置了，通過(guò)對(duì)相應(yīng)的后輪進(jìn)行制動(dòng)，進(jìn)而縮短轉(zhuǎn)彎半徑，提升通過(guò)性。