1、如果判斷不清，可把汽車開走路試一下，有意識(shí)的在彎道上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作，試驗(yàn)者可以根據(jù)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)和某處發(fā)生的異響判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障。

2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

3、奔馳GLC發(fā)動(dòng)機(jī)異響的可能原因有：1。冷啟動(dòng)異常噪音2。不合適的油。皮帶松緊不合適等。異常冷啟動(dòng) 通常汽車停一段時(shí)間后啟動(dòng)，震動(dòng)感很大，“噠噠”的異響。

4、空氣流量計(jì)和節(jié)氣門都是不能洗的。如果洗了百分之八十都得壞?？纯椿赜烷y和三元崔化有沒有問題吧。把三無崔化插頭拔下來試一下。會(huì)用DAS嗎，如果會(huì)用就把故障清一下。有X431也行，把故障都清了。