這個(gè)與倒擋沒(méi)有同步器有關(guān)系，因?yàn)橥狡魇亲兯傧鋬?nèi)部的一個(gè)裝置，在變速時(shí)可以起到關(guān)鍵的作用，有的車輛沒(méi)有同步器，這就會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋的過(guò)程中不容易掛上檔位，還會(huì)出現(xiàn)打齒輪的聲音。

一般有以下兩個(gè)原因：第一，如果車不停車，因?yàn)闆](méi)有同步器，倒檔會(huì)有打齒現(xiàn)象。第二，如果是停著的車，掛倒檔也可能導(dǎo)致?lián)Q擋。沒(méi)有辦法完全排除這種撞檔的情況，只能用一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)緩解這種情況。

倒檔打齒主要有以下原因：第一，車沒(méi)停穩(wěn)，由于倒檔沒(méi)有同步器，就會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。第二，如果車是停住的，掛倒檔出現(xiàn)打齒，又分兩種情況：踩下離合器，將倒檔掛入時(shí)不打齒，而在松開(kāi)離合器準(zhǔn)備倒車時(shí)，出現(xiàn)打齒。

那是因?yàn)楹芏嘬囆偷牡箼n沒(méi)有配備倒檔同步器，因?yàn)樵趶S家的想法中，倒檔需要完全停下來(lái)再掛進(jìn)去，使用的幾率比較小，所以為了簡(jiǎn)化變速箱結(jié)構(gòu)，節(jié)約成本，很多低端手動(dòng)變速箱都沒(méi)有配備倒檔同步器。

打齒的聲音，嚴(yán)重與否需要看具體原因，造成這種情況的原因有：離合器踏板太低了，雖然離合器踩到底了，但還是分離不徹底，造成檔倒掛不進(jìn)去。一般倒檔沒(méi)有同步器，所以比其它檔位難掛。

產(chǎn)生打齒的原因主要有兩種，第一個(gè)就是駕駛員在換擋的時(shí)候，并沒(méi)有將離合器踏板踩到底，這樣造成的后果就是動(dòng)力并沒(méi)有完全切斷，很容易打壞齒輪。另外一個(gè)原因就是離合器調(diào)整不當(dāng)，沒(méi)有保證離合器徹底分離。