本篇文章給大家談?wù)勍馆嗇S排氣電磁閥有的作用，以及凸輪軸電磁閥的作用對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識(shí)，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

凸輪軸電磁閥的作用是什么

凸輪軸電磁閥作用是根據(jù)上級命令控制凸輪運(yùn)行。以下是拓展介紹：1、電磁閥：電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件屬于執(zhí)行器并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制而控制的精度和靈活性都能夠保證。2、電磁閥種類：電磁閥有很多種不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

凸輪軸進(jìn)氣排氣電磁閥的作用

凸輪軸進(jìn)氣排氣電磁閥通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)。凸輪軸頂置執(zhí)行電磁閥的工作原理如下：1.通過控制部分，把力作用到上級命令中的控制凸輪中進(jìn)行運(yùn)行。2.凸輪軸位置的傳感器再把這種命令作用并反饋給凸輪運(yùn)行的位置處，加以信息，上級的控制系統(tǒng)可以根據(jù)反饋的這個(gè)信息再做出控制的決策，然后就達(dá)到了一個(gè)控制的目的。

凸輪軸電磁閥的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作，影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。

當(dāng)凸輪軸電磁閥出現(xiàn)損壞時(shí)，會(huì)讓汽車出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況發(fā)生，甚至還會(huì)讓車輛熄火的概率變高，所以要及時(shí)清洗。

在清洗凸輪軸電磁閥時(shí)，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板上的水管取下，這時(shí)候千萬不要使用螺絲刀以免劃傷水管，將蓋板拆下之后，插口是灰色，排氣是黑色，將插頭上的白色保險(xiǎn)扣抬起，然后用平口螺絲刀輕輕用力頂一下，按壓中間的黑色壓口，拔掉插頭，用10毫米的套筒將電磁閥固定的螺絲擰下，就可以將凸輪軸電磁閥拿下來。

汽車凸輪軸電磁閥的作用是調(diào)節(jié)凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)的角度，來實(shí)現(xiàn)改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率。1.凸輪軸電磁閥一般安裝在凸輪軸的VVT輪前面，急加速或者急減速時(shí)電磁閥工作，改變凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)角度。凸輪軸的角度提前時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程可以提前，增大進(jìn)氣的效率，實(shí)現(xiàn)增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。不踩油門的時(shí)候，凸輪軸按照標(biāo)準(zhǔn)角度運(yùn)轉(zhuǎn)，可以滿足低功率時(shí)的需要。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上最常見的是VTEC系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不用的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，來控制氣門開度的大小。原理是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，打開VTEC電磁閥，電磁閥打開后，轉(zhuǎn)速越高，機(jī)油壓力越大，然后氣門升程最大，實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣量最大。