大家好，今天給各位分享自動(dòng)擋車(chē)半坡起步會(huì)不會(huì)溜的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)自動(dòng)擋會(huì)溜車(chē)嗎進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

自動(dòng)擋車(chē)也會(huì)稍微的溜車(chē)溜車(chē)，實(shí)際上也就是前進(jìn)的動(dòng)力，沒(méi)辦法，抵消后退的動(dòng)力就會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)，自動(dòng)擋的車(chē)也會(huì)出現(xiàn)這種情況，當(dāng)輸出動(dòng)力不足以讓車(chē)強(qiáng)行駛，他也就會(huì)溜車(chē)

一般情況下,自動(dòng)擋半坡并不會(huì)溜車(chē),因?yàn)閽烊隓擋后,自動(dòng)擋汽車(chē)就相當(dāng)于手動(dòng)擋離合半聯(lián)動(dòng)剛接觸好的狀態(tài),所以是不會(huì)溜車(chē)。另外，自動(dòng)擋汽車(chē)是AT自動(dòng)擋變速箱居多，掛入D擋或者R擋后，即便不踩油門(mén)汽車(chē)也會(huì)有微小的蠕動(dòng)感。爬坡時(shí)操作技巧：停車(chē)的時(shí)候踩住剎車(chē)，看到前車(chē)行駛后，把檔位掛入L擋，L擋是低速高扭矩?fù)酰m合爬陡坡。之后松剎車(chē)，稍微加油門(mén)，車(chē)就前進(jìn)。為了抑制車(chē)輛坡道起步溜車(chē)現(xiàn)象，現(xiàn)在的車(chē)輛都開(kāi)發(fā)了Autohold功能，坡道起步輔助功能，該功能都是結(jié)合車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)而工作，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路的坡度，判斷車(chē)輛所需要的制動(dòng)力，當(dāng)車(chē)主不腳踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)預(yù)判的力施加制動(dòng)力，防止車(chē)輛發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，而車(chē)主踩油門(mén)后，制動(dòng)力便會(huì)自動(dòng)消除。

自動(dòng)擋汽車(chē)半坡起步會(huì)后溜，尤其是遇到較大坡時(shí)容易溜車(chē)，自動(dòng)擋半坡起步時(shí)溜車(chē)主要是因?yàn)槠鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力不足，所以在起步的時(shí)候如果能夠踩下油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，就不會(huì)產(chǎn)生溜車(chē)的情況了。自動(dòng)擋是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛，其擋位分為：5、L擋位是低速擋；

自動(dòng)擋如果遇到坡度較大或者是小排量動(dòng)力不足的車(chē)型時(shí)，半坡起步也是有可能會(huì)后溜的。自動(dòng)擋車(chē)在半坡起步的時(shí)候，如果只掛D擋不加油的話(huà)就有可能出現(xiàn)怠速不夠，本身不能帶動(dòng)在坡上的車(chē)輛啟動(dòng)而熄火，一旦熄火，就更容易溜車(chē)了。

開(kāi)自動(dòng)擋上坡的時(shí)候，先腳踩著剎車(chē)（或拉手剎），然后把檔位切到D，然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)，然后慢慢踩油門(mén)。因?yàn)榈紻檔的時(shí)候就等于有檔位的車(chē)離合器已經(jīng)連接上了，所以可以直接踩油門(mén)走了，不用切在N檔。前面有車(chē)停住了或堵住了，就掛著D檔然后踩著剎車(chē)就行，前面車(chē)動(dòng)了就松剎車(chē)踩油門(mén)，這樣絕對(duì)不會(huì)倒退的。出現(xiàn)溜車(chē)的時(shí)候，要先剎車(chē)，把車(chē)停住之后再重新起步。自動(dòng)擋半坡起步的時(shí)候，要拉手剎掛D擋，右腳緩踩油門(mén)，同時(shí)放下手剎繼續(xù)加速爬坡。

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