威蘭達(dá) 2022款同1.4T T-ROC探歌對(duì)比誰好 17萬元左右選誰好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.18萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬元,兩者間的差價(jià)為0.25萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18 萬 | 16.93 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。再搭配黑色的飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。
T-ROC探歌的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),配合多邊形格柵,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4318 | |
車寬 | 1855 | 1819 | |
車高 | 1680 | 1582 | |
軸距 | 2690 | 2680 |
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高為4326/1819/1582mm,軸距是2680mm,車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
T-ROC探歌的儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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