大家好，今天來為大家分享環(huán)形車道的作用的一些知識點(diǎn)，和為什么高層要設(shè)置環(huán)形消防車道的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

城市為什么要設(shè)置環(huán)形道

環(huán)形道不但不能減輕交通堵塞，反而會加重堵塞的可能性。早期的交通車輛不是很多，在環(huán)形道下可以讓車輛自由順暢的通過，還有美化環(huán)境（環(huán)形道里面一般都有綠地）的功能和減少交警配置的作用。

而現(xiàn)在的車輛數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過早期，并且已經(jīng)超過環(huán)形道所能承受的車輛通過量。目前在大城市的交通流量比較大的地方，都會在環(huán)形道上加紅綠燈來控制一次通過的車輛數(shù)目，減小堵塞的機(jī)率。

打個(gè)比方，一個(gè)環(huán)形道如果有四個(gè)車道，通常最里面的兩個(gè)車道是直行道，而外兩道會是直行和右轉(zhuǎn)道。假如有一輛車A需要左轉(zhuǎn)，一開始他就會選擇走里兩道中的一道，而當(dāng)他繞了二分之一的彎時(shí)，他會轉(zhuǎn)向外兩道，以便右轉(zhuǎn)。而此時(shí)如果有另一輛車B已經(jīng)占了外兩道中的一道，A車必須加速搶過或減速等待。這樣的話，A車后面的或是B車后面的車一定也需要停留等待，這樣，如果車流比較大的時(shí)候，這種等待就會造成交通堵塞。

環(huán)形道只適用于車流量比較小的路口。再打個(gè)比方，把所有的車流看作水流，環(huán)形道就像一個(gè)環(huán)形的玻璃圓環(huán)管，當(dāng)這些水流從不同的四個(gè)方向同時(shí)流過來的時(shí)候，水流會相互沖擊，最終減慢速度。而紅綠燈控制的則像一個(gè)開關(guān)閾，始終只保持一根直管的水在直流，這樣才能保證水流是最快的速度。

環(huán)形消防車道有什么用為什么高層要設(shè)置環(huán)形消防車道

消防車道是必須要做的，這涉及到一個(gè)消防登高面的問題（消防車靠近建筑主體的地方），距離外墻至少要有8~10m的要求，至于環(huán)形消防車道，是為了便于消防疏散用的，還有火勢太大的時(shí)候，可以同時(shí)幾個(gè)工作面一起進(jìn)行消防救災(zāi)

什么是環(huán)形消防車道

環(huán)形消防車道是指能夠圍繞建筑物轉(zhuǎn)一圈的消防車道，環(huán)形消防車道的寬度、高度不宜小于4米。

環(huán)形消防車道上不允許停放車輛，防止發(fā)生火災(zāi)時(shí)堵塞。

環(huán)形車道交通規(guī)則1、汽車行至距環(huán)形路口50-100m處減速慢行，并觀察環(huán)形路口的交通情況。

2、接近環(huán)形路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)形路口內(nèi)車流情況，適時(shí)駛?cè)搿?p>3、通過環(huán)形路口一律按逆時(shí)針的單向行駛，行駛中要注意認(rèn)清方向和出口。

4、駛出環(huán)島前，打開右轉(zhuǎn)向燈，注意觀察右側(cè)車輛、行人的動(dòng)態(tài)。大多數(shù)環(huán)形路有兩條或兩條以上的車道，內(nèi)側(cè)一般為快車道。當(dāng)車輛由內(nèi)側(cè)車道離開環(huán)形路前，要先安全駛?cè)胪鈧?cè)車道，不能從內(nèi)車道直接右轉(zhuǎn)彎駛出環(huán)形交叉口，以免與在外側(cè)車道行駛的車輛相撞。

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