車(chē)道輔助系統(tǒng)作用
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)功能是什么
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)功能是:其屬于智能駕駛輔助的一種,一般是以車(chē)輛的車(chē)道偏離預(yù)警輔助系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時(shí)控制剎車(chē)、油門(mén)、方向進(jìn)行協(xié)調(diào),讓車(chē)輛在攝像頭的協(xié)助下行駛在車(chē)道中間。在車(chē)輛即將到達(dá)道路標(biāo)線時(shí),車(chē)道保持系統(tǒng)將會(huì)待命,并在儀表盤(pán)上通過(guò)標(biāo)識(shí)顯示出來(lái)。在日常行駛中,配備了車(chē)道保持輔助的車(chē)輛,在車(chē)輛在道路上正常向前行駛時(shí),假如車(chē)輛軌跡發(fā)生偏移,靠近道路標(biāo)線,系統(tǒng)會(huì)予以警告,例如方向盤(pán)震動(dòng)或者發(fā)出響聲提醒駕駛員。
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)是什么意思
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種,它可以在車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)的基礎(chǔ)上對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行控制輔助車(chē)輛保持在本車(chē)道內(nèi)行駛。
對(duì)車(chē)輛行駛時(shí)借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)識(shí)線將車(chē)輛保持在車(chē)道上提供支持。
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種,它可以在車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)的基礎(chǔ)上對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行控制輔助車(chē)輛保持在本車(chē)道內(nèi)行駛。
對(duì)車(chē)輛行駛時(shí)借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)識(shí)線將車(chē)輛保持在車(chē)道上提供支持。
車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)有什么區(qū)別
偏離輔助是在車(chē)輛偏離的時(shí)候能及時(shí)回正,保持輔助是輔助車(chē)輛保持直線行駛,一、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)說(shuō)明
車(chē)道偏離警告(LDW)用于在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)警告駕駛員。車(chē)道保持輔助(LKA)是一種附加輔助設(shè)備,幫助駕駛員將車(chē)輛保持在當(dāng)前車(chē)道中。當(dāng)車(chē)輛無(wú)意中偏離車(chē)道時(shí),系統(tǒng)會(huì)施加輕微的方向盤(pán)扭矩。
LDW和LKA系統(tǒng)使用監(jiān)測(cè)前方道路的圖像處理模塊(IPM)。當(dāng)車(chē)輛開(kāi)始偏離車(chē)道時(shí),IPM將通過(guò)振動(dòng)方向盤(pán)來(lái)提醒駕駛員。
系統(tǒng)組成:
1、圖像處理模塊(IPM)
2、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制模塊(ABS)
3、動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊
4、儀表盤(pán)(IC)
5、方向盤(pán)模塊(SWM)
6、車(chē)身控制模塊/網(wǎng)關(guān)模塊(BCM/GWM)
7、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊(PCM)
二、駛離車(chē)道報(bào)警
軌道偏離預(yù)警(LDW)會(huì)持續(xù)監(jiān)測(cè)車(chē)輛相對(duì)于道路標(biāo)線的位置。如果車(chē)輛偏離車(chē)道中央,且系統(tǒng)沒(méi)有檢測(cè)到明顯的車(chē)道變更操作或方向指示燈的使用,則觸發(fā)振動(dòng)警示。通過(guò)儀表盤(pán)中顯示的圖形警吿來(lái)增強(qiáng)此警示,圖形警吿在車(chē)輛越過(guò)車(chē)道標(biāo)志的左側(cè)或右側(cè)時(shí)通知駕駛員。
關(guān)于車(chē)道輔助系統(tǒng)作用,車(chē)道保持輔助系統(tǒng)是什么意思的介紹到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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