本篇文章給大家談?wù)劚咎锢_智跑長(zhǎng)途，以及本田繽智跑長(zhǎng)途可以嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

有誰(shuí)開(kāi)繽智跑過(guò)長(zhǎng)途嗎我來(lái)回答吧，1月份我開(kāi)著繽智跑了一趟上海到安徽，行駛500多公里的高速長(zhǎng)途，這一趟下來(lái)，我對(duì)于繽智長(zhǎng)途高速駕駛有了不少的發(fā)現(xiàn).繽智身上的這臺(tái)1.8L+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)在放在80-120km/h的提速利索，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。穩(wěn)定了巡航車(chē)速后發(fā)現(xiàn)繽智的轉(zhuǎn)速會(huì)壓得特別的低，80km/h對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速1500rpm，100km/h為1800-1900rpm，120km/h為2100rpm左右，這樣一來(lái)傳進(jìn)車(chē)廂的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)少很多同時(shí)對(duì)油耗也是莫大的幫助。如果放棄定速巡航改為自行控制油門(mén)，繽智的CVT變速箱在松開(kāi)油門(mén)滑行時(shí)沒(méi)有拉扯感，這點(diǎn)做的很好，總的來(lái)說(shuō)我很滿意。

本田繽智跑長(zhǎng)途可以嗎首先繽智作為一款在飛度平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的城市越野車(chē)跟越野是搭不上邊的并且繽智的離地間隙較低，不適合山路行駛其實(shí)買(mǎi)車(chē)主要看你的用途，根據(jù)需行駛的路況、預(yù)算及個(gè)人喜歡去看車(chē)

繽智跑高速怎么樣首先很高興能回答您的問(wèn)題。

題主提出的問(wèn)題是:繽智跑高速怎么樣

首先介紹一下這輛車(chē)，繽智是廣汽本田生產(chǎn)的，定位小型SUV。該車(chē)尺寸為4328×1772×1605。采用的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，最大扭距220，百公里提速達(dá)到8.9秒。

光從數(shù)據(jù)上來(lái)看。該車(chē)動(dòng)力還是十分充沛的。小型SUV里面零百加速跑到8.9秒的真的不多。并且采用215/55/R17，抓地力也可以。

跑高速最主要的還是風(fēng)噪和胎噪的問(wèn)題，而本田繽智在這方面做的只能說(shuō)是一般，當(dāng)繽智的時(shí)速在120km左右。他的胎噪在70到72之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他同等級(jí)的SUV車(chē)型。我記得曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，繽智在高速上深踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)3500，風(fēng)噪聲音特別大，勝過(guò)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

總結(jié):繽智跑高速的時(shí)候動(dòng)力還是可以的，就是噪音可能會(huì)有一點(diǎn)大。但是車(chē)都是分人開(kāi)的，有的人就能接受得了，有的人就接受不了。

以上只是我個(gè)人的看法，如果有不對(duì)的，請(qǐng)大家予以指正，謝謝。

本田繽智與凌派跑高速誰(shuí)舒服繽智屬于SUV，空間比較高，視線好一些，不過(guò)底盤(pán)高，高速上的穩(wěn)定性差一些。凌派屬于轎車(chē)，繽智的缺點(diǎn)就是他的優(yōu)點(diǎn)，繽智的優(yōu)點(diǎn)就是他的缺點(diǎn)。我個(gè)人覺(jué)得，只要路況不是太差，最好用轎車(chē)。事實(shí)上路況不好的地方，繽智這種轎車(chē)底盤(pán)的SUV照樣也白費(fèi)。

廣汽本田繽智跑長(zhǎng)途能連續(xù)開(kāi)空調(diào)嗎不能。

1、汽車(chē)動(dòng)力降低：汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)需要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，汽車(chē)的一部分動(dòng)力會(huì)喪失，汽車(chē)在行駛中會(huì)出現(xiàn)加速疲勞或異?；蝿?dòng)、振動(dòng)的癥狀。

2、一氧化碳中毒：汽車(chē)在行駛過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，車(chē)內(nèi)空氣中的氧氣含量會(huì)下降，使車(chē)內(nèi)人員出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀，甚至引起一氧化碳中毒，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，使用外循環(huán)模式，保持空氣清新。