一根就是正極輸出，一根就是激磁線。一般性發(fā)電機只要兩根線就可以正常工作。現(xiàn)在的車子對電源的管理要求很高，以前的那種簡單的設(shè)計已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車工作的要求，所以對于發(fā)電機的設(shè)計也是精益求精。

發(fā)電機有一個插頭是兩根線的一根是激磁線，除此之外一根是充電指示燈線。

長安的發(fā)電機有一個插頭是兩根線的一根是勵磁線，另一根是充電指示燈線。

D+是發(fā)電機激磁，同時也是儀表板上電瓶充電指示燈接線，DFM是電源管理信號線，它負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)電機負(fù)荷，以便隨時讓發(fā)動機電腦提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來適應(yīng)負(fù)荷要求。

LG是來自點火開關(guān)的火線，為內(nèi)裝調(diào)節(jié)其提供火線。L接柱是充電指示燈控制線，E是接地。 內(nèi)裝調(diào)節(jié)器的還有一種是只有B和L接柱的，這種發(fā)電機B是輸出，L是充電指示燈控制線，同時也為發(fā)電及提供初始磁場。