最起碼要防止車在坡道起步時熄火，這也是上坡輔助的重要作用。松開剎車：在上坡的路上，你可以很容易地把腳從剎車上拿開，你可以保持車距。中途開始，很多程序自然就消失了。不會造成剎車，車子正常前行。

也就是從你剎車換到油門之間不能超過3秒，不然這個功能就會關閉你就會溜車，要不然就是你所處的坡度特別小，系統(tǒng)判斷不需要啟動這個功能，所以你會溜車。

汽車上坡輔助可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。

一般對于不會在慌亂中將油門當剎車踩的老司機來說，他們車技嫻熟，即使遇到溜車也能夠淡定的將車制動并且重新啟動，因此他們基本上用不上這個功能。