壓力過(guò)小

油箱供油不足：當(dāng)在快速行駛或激烈行駛時(shí)，油罐中的油體積會(huì)變小，導(dǎo)致供應(yīng)到高壓油泵的油量不足，從而導(dǎo)致熄火。

如果故障消失說(shuō)明油泵回油管堵塞。如果故障沒(méi)有消失再進(jìn)行高壓油泵的排查，有條件時(shí)可更換新油泵做交叉實(shí)驗(yàn)。共軌泄壓閥打開(kāi)的各種原因：回油管阻力過(guò)大，折彎或者堵塞。

根據(jù)以往的維修經(jīng)驗(yàn)，造成此類(lèi)故障的原因有可能是：燃油泄壓閥膠圈未安裝到位；EGR閥出現(xiàn)卡滯的情況；發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器（MAF）出現(xiàn)故障。

共軌泄壓閥打開(kāi)的原因可能是高壓泵上的燃油計(jì)量閥打開(kāi)，回油回路堵塞，共軌壓力傳感器信號(hào)超過(guò)上限。

您好，關(guān)于柴油機(jī)啟動(dòng)后熄火有以下幾種情況：油路內(nèi)有空氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，可以排空氣或者檢查油管是否有漏油的情況。低壓油路堵塞，需要更換或者疏通油管。