合資車肯定是會(huì)比選擇國(guó)產(chǎn)的好。合資車更耐用，因?yàn)楹腺Y車質(zhì)量好。

品牌影響力，合資車一般都是外國(guó)車企提供技術(shù)，國(guó)內(nèi)車企提供勞力，因此相對(duì)國(guó)產(chǎn)車而言，合資車在技術(shù)上更有保障，除此之外，品牌影響力的大小，還直接影響著汽車的保值率，相比之下國(guó)產(chǎn)車的保值率就要低很多。

國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量把控方面，其實(shí)并不比合資車差，近幾年，一些大的質(zhì)量丑聞幾乎都是合資車貢獻(xiàn)的。國(guó)產(chǎn)車和合資車，一個(gè)像是貧苦人家的孩子，雖然起步比較晚，技術(shù)可能也不算太先進(jìn)，但勝在勤勞肯干，愿意去鉆研提高。

國(guó)產(chǎn)車與合資車的差距如下：技術(shù)差異：無(wú)論是在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是底盤上，合資車的技術(shù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)產(chǎn)車。在技術(shù)方面，合資汽車將不遺余力地投入核心技術(shù)的研發(fā)。

不論國(guó)產(chǎn)車、合資車都是中國(guó)的工廠組裝的，組裝工藝需要自動(dòng)化生產(chǎn)線，好的生產(chǎn)線拼裝出來(lái)的汽車接縫小，整體性好，車與車各部分之間的差異小。前些年合資的生產(chǎn)線用的汽車裝配的自動(dòng)化機(jī)械領(lǐng)先國(guó)產(chǎn)的太多了。

國(guó)產(chǎn)車子因?yàn)榘l(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)比較遲的原因，肯定是不如合資車子那么有名氣的，這是首先必須要承認(rèn)的一點(diǎn)，因?yàn)楫a(chǎn)車子的起步要低的。在一開始起步的時(shí)候只是說(shuō)借用國(guó)外的一些技術(shù)，沒(méi)有自己生產(chǎn)屬于自己的技術(shù)。