現(xiàn)在騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題并不復(fù)雜，但是許多朋友對(duì)此還不太了解。今天我來(lái)和大家分享一些關(guān)于騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯所引起的。靠添加粘度高的機(jī)油只能續(xù)命而不能從根本上解決問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油的程度，形成了惡性循環(huán)。過(guò)多的積碳會(huì)堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不完全，導(dǎo)致油耗增加，動(dòng)力下降。長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致缸壁拉傷，甚至發(fā)生爆缸，最終只能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。 導(dǎo)致燒機(jī)油的原因有四點(diǎn)： 一、長(zhǎng)期不清潔油路或者沒(méi)有進(jìn)行有效的油路清潔，使用清潔劑需謹(jǐn)慎選擇； 二、防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換； 三、機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)； 四、長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。 以上這四點(diǎn)都是導(dǎo)致車輛燒機(jī)油的原因。 活塞環(huán)是如何卡滯的呢？活塞環(huán)卡滯的原理從油路開(kāi)始，機(jī)油的承受溫度限制在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫使機(jī)油的溫度長(zhǎng)期超過(guò)120度甚至更高，這樣機(jī)油就會(huì)過(guò)早衰竭，油環(huán)上的小孔很小，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間滴下來(lái)會(huì)被烤干結(jié)痂堵塞，一個(gè)缸體卡滯就會(huì)是5000公里一升機(jī)油，其他的缸體也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，很快四個(gè)缸體都會(huì)卡滯，燒機(jī)油量會(huì)增加到1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油。因此，要解決這個(gè)問(wèn)題必須從油路入手才是根本的方法。 解決燒機(jī)油的方法有很多。 在車友們的思維中，一般認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該進(jìn)行大修，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受維修后車輛帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。而且?guī)兹f(wàn)公里后還有可能再次燒機(jī)油，因此大修發(fā)動(dòng)機(jī)并不是可持續(xù)的解決方法。 現(xiàn)在出現(xiàn)了免拆技術(shù)，已經(jīng)非常成熟，并逐漸被廣大車主接受。特別是像含有PNF專利技術(shù)的司有普無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，完全擺脫了汽修店操作的技術(shù)限制，不需拆卸任何螺絲，車主可以自行操作，在行駛中使用修復(fù)產(chǎn)品可以解決活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油的問(wèn)題，效果顯著。 至于騏達(dá)1.6t是否發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損到一定程度才會(huì)發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象，比如運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過(guò)0.3升。出現(xiàn)燒機(jī)油的故障可以通過(guò)修理得到解決。如果嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書進(jìn)行保養(yǎng)操作，可以有效減少故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用壽命。 對(duì)于2016款嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的騏達(dá)，建議更換高質(zhì)量的機(jī)油，像GT魔力紅、美孚等。雖然燒機(jī)油與機(jī)油本身無(wú)關(guān)，是發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的問(wèn)題所導(dǎo)致的。但使用高品質(zhì)的機(jī)油即使發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象也不會(huì)產(chǎn)生大量積碳。此外，如果燒機(jī)油情況嚴(yán)重，建議車上隨時(shí)備一升機(jī)油。 至于新騏達(dá)EX系列發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油，原車配置不會(huì)燒機(jī)油，而GTS系列會(huì)有輕微燒機(jī)油。如果后期改裝排氣管，更改強(qiáng)力散熱系統(tǒng)等，無(wú)論是什么車型都有可能燒機(jī)油。另外，添加機(jī)油過(guò)量也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。對(duì)于其他更多的燒機(jī)油因素就不一一列舉了?？傊?，新騏達(dá)EX系列發(fā)動(dòng)機(jī)的原車配置不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。 希望通過(guò)以上內(nèi)容的分享，對(duì)大家有所幫助。